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接触网习题

第一章

一．填空

1.接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索和连接它们的零件。

2.BT供电方式沿线路架设一条回流线，每隔一定距离在接触网和

回流线内串联接入吸流变压器

，使电流沿回流线返回牵引变电所。

3.AT供电方式沿线路架设一条正馈线，每隔一定距离在接触网与

正馈线之间并联接入自耦变压器，其中性点与钢轨相接。

4.链形悬挂是接触线通过吊弦(或辅助索)悬挂在承力索上的悬挂方

式。

5.链形悬挂具有弛度变化小、弹性均匀、稳定性好等优点。

6.半斜链形悬挂是接触线呈“之”字形布置，承力索沿线路中心

布置的悬挂。

7.链形悬挂按线索的相对位置分为直链形悬挂、斜链形悬挂和半

斜链形悬挂三种。

8.我国第一条电气化铁路是1958年开始修建，1961年开通的。

9.1958年利用原苏联的设计和制造技术，我国首次成功的生产了

6Y1型电力机车。

10.燃烧必须同时具备三个条件：(1)可燃物；(2)着火源；(3)助燃

物。

11.1995年铁道部引进了先进的澳大利亚接触网检测车。

12.我国单线电气化铁路全部采用单边供电。

13.20世纪60年代初为满足我国第一条电气化铁路的运营需要，

从法国进口了

第一批六轴电力机车。

13、单相牵引负荷,对于三相对称电力糸统会产生不对称影响;对于

三相不对称电

力糸统,也会对发电机电动机变压器运行产生不利影响。

14、电器化铁道造成的干扰包括:

静电感应影响;电磁感应影影响;杂音干扰.

15、在牵引变电所中,安设集中补偿方式时可采用串联电容器补偿

并联电容补偿

串并联电容补偿三种方式.

16、对牵引供电糸统的功率因数实行补偿时,可将补偿装置安设

于电力机车上、

牵引变电所电内、接触网沿线

17、地中电流的大小与过渡电阻、轨道、大地电阻有关.

18、一般单线情况下,轨道电流为接触网电流的53.6%;地中电流约

为接触电流的

48.1%.

19、地中电流经金属管通道或电缆的金属表层时,会使其腐蚀,防护

措施是减小地

中电流。

20、接触网上的电流有直流制,低频单相交流,三相交流制,工频单

相交流制.

21、我国第一条电气化铁道是从_宝鸡____站至_凤州_站,全长_91

公里，______

年1958.6月开工，1961年_8月开通.

22、接触网向电力机车供电的理想状态是弓线接触高度不变,压力

不变

23、接触网上额定电压是25KV.为保证供电臂末端正常时不低于

20KV，越区供电时不低于19KV，馈出线上电压提高到27.5KV

24、接触网向电力机车供电的方式有：单边供电,双边供电,越区供

电

二，选择

1.双线电气化区段的供电臂末端设有分区所，将上下行接触网通

过断路器实行()供电。

(A)串联(B)并联(C)混联(D)越区

2.直线区段全补偿链形悬挂一般情况取()m为一个锚段。

(A)1500(B)1600(C)1800(D)2000

3.全补偿链形悬挂的腕臂在环境温度高于平均温度时，应向()处偏

移。

(A)中锚(B)支柱(C)下锚(D)线路

4.直线区段半补偿链形悬挂一般情况取()m为一个锚段。

(A)1500(B)1600(C)1800(D)2000

5、接触网一般中间柱所承受的负荷是（）。

a.接触悬挂的重力；

b.风负载；

c.导线水平分力；

d.纵向张力。

6、电力机车的两大组成一般为（）。

a.机械部分；

b.电气部分；

c.空气管路系统；

d.受电取流部分。

7、与ＢＴ供电方式相比，ＡＴ供电方式具有以下优点（）。

a.并联供电，提高了供电的可靠性；

b.取消