2024中国新能源智能汽车产业链出海战略研究报告.docx

报告背景

u对比国际,中国新能源智能汽车产业的发展一骑绝尘,不管是产业链上的智能化、电动化零部件企业,还是中国自主智能汽车品牌,以及充电基础设施企业,通过不断地

u

或多或少地对相关企业的未来发展增速产生负面预期。

u

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核心观点

市场的竞争力,存在贸易保护倾向。

u鉴于中国市场规模十分庞大,中国新能源智能汽车产业链的规模在全球市场中的占比较高,叠加发达国家采取贸易保护手段,现开拓新市场难度较低的国家主要为发

展中国家,其消费能力中等。

2024中国新能源智能汽车产业链出海发展进程与战略分析

2.1中国新能源智能汽车产业链出海进程

2.2中国新能源智能汽车产业链出海战略模式

2024中国新能源智能汽车产业链出海典型案例解读

3.1零部件企业出海案例

3.2解决方案提供商出海案例3.3整车厂出海案例

3.4补能基础设施出海案例

2024年中国新能源智能汽车产业链出海趋势预测

4.12024年中国新能源智能汽车产业链出海面临挑战

4.22024年中国新能源智能汽车产业链未来潜在发展机遇

u近年来世界汽车市场销量窄幅波动,受疫情影响最严重的2020年汽车年销量约为7800万辆,对比2019年减少了约1000万辆,全球汽车市场整体趋于平稳。结构上,中国汽车市场约占全球汽车市场的33%,亚洲其他市场约占20%,北美市场约占22%,欧洲市场约占18%。

u针对新能源车市场,2019年至2023年全球新能源汽车销量符合年均增长率约为60.9%,整体销量快速上升,其中纯电动汽车的销量占新能源汽车销量的65%左右。2020年以来中国的新能源乘用车市场份额不断上升,从2020年的41%上升至2024年的67%,表明中国的新能源乘用车销量增速高于世界平均水平,成为全球新能源汽车销量快速增长的重要支柱。

亿欧智库:世界汽车历年销量情况(万辆)

l,76l2,0877,8038,0818,0185,8lll,0781,3195191,5391,821454

l,76l

2,087

7,8038,0818,018

5,8ll

l,078

1,319

5191,539

1,821

4541,541

1,749

5221,357

1,701

l,567

l,923.南半20232024

2019

2021.南半球

2020

亿欧智库:全球新能源汽车销量(万辆)

1.6

0.7 1.70.8

0.7

1.7

0.8

0.7

2019202020212022202320241-8纯电动汽车w插电式混合动力汽车w氢能源汽车

亿欧智库:全球新能源乘用车销量(万辆)

厂106248

厂106

248

161

54一35

153

4283218 127352019202020212022202320241-8中国w

4

283

218

12735

2019202020212022202320241-8

中国w欧洲w北美洲n亚洲其他n南半球

南半球北美亚洲其他欧洲中国亿欧智库:世界各国家及地区新能源乘用车市场份额

南半球北美

亚洲其他欧洲

中国

厂2.20%2.20%3.60%厂

厂2.20%

2.20%

3.60%

厂

厂3.50%

厂3.50%

2.70%

厂3.50%

20192020

2019