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一、横断面的组成及布置
公路横断面:是沿公路中线的法线方向作一剖面图。
横断面设计线与横断面地面线所包围的图形。
高速公路、一级公路的路基横断面分为整体式和分离式两类。其组成包括行车道、
路缘带、中间带、硬路肩、土路肩、紧急停车带、爬坡车道、加(减)速车道等;
二级与二级以下公路的路基横断面组成包括行车道、路肩和错车道等。
公路横断面设计是确定公路在该桩位处的横断面设计的形状、尺寸和具体位置。
目的:
1、为路基施工提供横断面依据。
2、为路基土石方计算(包括土石方调配)提供断面数据。
横断面设计的主要内容:
1、横断面设计的形式:
断面填挖值(T或W),路基宽(B),路拱坡度、路肩坡度曲线加宽值(Bj),超高横坡度
(ib)。
2、路基边沟形式、尺寸,路基边坡设计。
3、路基土石方计算与调配。
二、横断面几何尺寸
路基标准横断面根据设计交通量、交通组成、设计速度、通行能力、公路等级、
断面类型规定公路横断面各组成部分的横向尺寸。
路基横断面组成:高速公路与一级公路分为整体式、分离式;二、三、四级公路
采用整体式断面,不设置中间带。
1、车道数与车道宽度
车道数:高速公路与一级公路:
V=120Km/h(8、6、4车道)、V=100Km/h(8、6、4车道)、
V=80Km/h(6、4车道)、V=60Km/h(4车道)。
二、三、四级公路:2车道。
车道宽度是指一个车道边缘之间的水平距离。
车道宽度:V=120―80Km/h(3.75m)、V=60―40Km/h(3.50m)、
V=30Km/h(3.25m)、V=20Km/h(3.00m或3.50m)
2、路面宽度
路面宽度=车道数*车道宽度
3、路肩宽度包括硬路肩与土路肩。
路肩作用:是保护行车道,供行人、自行车通行和临时停放车辆。
各级公路路肩宽度应符合规定。各级公路路肩宽度中一“般值”为正常情况下采用
值,最小“值”为条件受到限制时可采用的值。设计速度为120Km/h的四车道高
速公路,采用3.50m的右侧硬路肩;六车道、八车道高速公路,采用3.00m的
右侧硬路肩。
高速公路、一级公路应在右侧硬路肩宽度内设置路缘带,其宽度为0.50m。
高速公路、一级公路采用分离式断面时,应设置左侧硬路肩与左侧土路肩,左侧
硬路肩宽度一般为:设计速度120km/h时采用1.25m;设计速度100km/h
时采用1.00m;设计速度80km/h和60km/h时采用0.75m。左侧硬路肩宽度
包含左侧路缘带宽度。左
侧土路肩宽度一般为:设计速度120km/h、100km/h、80km/h时采用0.75m;
设计速度60km/h时采用0.50m。
八车道高速公路宜设置左侧硬路肩,其宽度为2.50m。左侧硬路肩宽度包含左侧
路
缘带宽度。
设计速度20km/h的四级公路土路肩宽度,当采用单车道路面时,一般为0.50m,
采用双车道路面时,一般为0.25m。
4、中间带
中间带由路线双向的两条左侧路缘带和中央分隔带组成。
中央分隔带是分隔高速公路或一级公路上对向行车道的地带。
(1)中间带的功能
①分离不同方向的交通流,减少车辆的对向干扰,以防止无序的交叉运行和转弯
运行。
②在不妨碍公路限界的前提下,作为设置公路标牌的场地。
③在交叉路口为左转车辆提供避让区域。
④提供绿化带,以遮挡对向车灯的眩光。
⑤引导驾驶员的视线。⑥埋设管线等设施。
(2)中间带的宽度凸形:窄分隔带高出行车道表面的中央分隔带;
凹形:宽度大于4.5m,用植草、栽灌木或铺面。中央分隔带每隔2km设置一
处开口,供紧急特殊情况使用。
5、路基宽度
各级公路的车道数与路基横断面宽度,正常情况下应采用《公路工程技术标准》
(JTGB01―2003)第3.0.11条中的一般“值”,当地形条件及其他特殊情况限制时,
局部地段可采用第3.0.11条中的最小值“”,但不得在很长路段甚至全线采用。
6、加(减)速车道
高速公路、一级公路的互通式立体交叉、服务区、停车区、公共汽车停靠站、管
理设施等出入口处,应设置加(减)速车道,其宽度一般为3.5m。
7、错车道
1)四
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