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汽轮机典型事故及预防
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汽轮机真空下降
汽轮机运行中,凝汽器真空下降,将导致排汽压力升高,可用焓
减小,同时机组出力降低;排汽缸及轴承座受热膨胀,轴承负荷分配
发生变化,机组产生振动;凝汽器铜管受热膨胀产生松弛、变形,甚
至断裂;若保持负荷不变,将使轴向推力增大以及叶片过负荷,排汽
的容积流量减少,末级要产生脱流及旋流;同时还会在叶片的某一部
位产生较大的激振力,有可能损伤叶片。
因此机组在运行中发现真空下降时必须采取如下措施:1)发现真
空下降时首先要对照表计。如果真空表指示下降,排汽室温度升高,
即可确认为真空下降。在工况不变时,随着真空降低,负荷相应地减
小。2)确认真空下降后应迅速检查原因,根据真空下降原因采取相应
的处理措施。3)应启动备用射水轴气器或辅助空气抽气器。4)在处理
过程中,若真空继续下降,应按规程规定降负荷,防止排汽室温度超
限,防止低压缸大气安全门动作。
汽轮机真空下降分为急剧下降和缓慢下降两种情况:
(一)真空急剧下降的原因和处理
1.循环水中断
循环水中断的故障可以从循环泵的工作情况判断出。若循环泵电
机电流和水泵出口压力到零,即可确认为循环泵跳闸,此时应立即启
动备用循环泵。若强合跳闸泵,应检查泵是否倒转;若倒转,严禁强
合,以免电机过载和断轴。如无备用泵,则应迅速将负荷降到零,打
闸停机。循环水泵出口压力、电机电流摆动,通常是循环水泵吸入口
水位过低、网滤堵塞等所致,此时应尽快采取措施,提高水位或清降
杂物。如果循环水泵出口压力、电机电流大幅度降低,则可能是循环
水泵本身故障引起。如果循环泵在运行中出口误关,或备用泵出口门
误门,造成循环水倒流,也会造成真空急剧下降。
2.射水抽气器工作失常
如果发现射水泵出口压力,电机电流同时到零,说明射水泵跳闸;
如射水泵压力.电流下降,说明泵本身故障或水池水位过低。发生以
上情况时,均应启动备用射水磁和射水抽气器,水位过低时应补水至
正常水位。
3.凝汽器满水
凝汽器在短时间内满水,一般是凝汽器铜管泄漏严重,大量循环
水进入汽侧或凝结水泵故障所致。处理方法是立即开大水位调节阀并
启动备用凝结水泵。必要时可将凝结水排入地沟,直到水位恢复正常。
铜管泄漏还表现为凝结水硬度增加。这时应停止泄漏的凝汽器,严重
时则要停机。如果凝结水泵故障,可以从出口压力和电流来判断。
4.轴封供汽中断
如果轴封供汽压力到零或出现微负压,说明轴封供汽中断,其原
因可能是轴封压力调整节器失灵,调节阀阀芯脱落或汽封系统进水。
此时应开启轴封调节器的旁路阀门,检查除氧器是否满水(轴封供汽来
自除氧器时)。如果满水,迅速降低其水位,倒换轴封的备用汽源。
(二)真空缓慢下降的原因和处理
因为真空系统庞大,影响真空的因素较多,所以真空缓慢下降时,
寻找原因比较困难,重点可以检查以下各项,并进行处理。
1.循环水量不足
循环水量不足表现在同一负荷下,凝汽器循环水进出口温差增大,
其原因可能是凝汽器进入杂物而堵塞。对于装有胶球清洗装置的一机
组,应进行反冲洗。对于凝汽器出口管有虹吸的机组,应检查虹吸是
否破坏,其现象是:凝汽器出口侧真空到零,同时凝汽器入口压力增
加。出现上述情况时,应使用循环水系统的辅助抽气器,恢复出口处
的真空,必要时可增加进入凝汽器的循环水量。凝汽器出人口温差增
加,还可能是由于循环水出口管积存空气或者是铜管结垢严重。此时
应开启出口管放空气阀,排除空气或投入胶球清洗装置进行清洗,必
要时在停机后用高压水进行冲洗。
2.凝汽器水位升高
导致凝汽器水位升高的原因可能是凝结水泵入口汽化或者凝汽器
铜管破裂漏入循环水等。凝结水泵入口汽化可以通过凝结水泵电流的
减小来判断,当确认是由于此原因造成凝汽器水位升高时,应检查水
泵入口侧兰盘根是否不严,漏入空气。凝汽器铜管破裂可通过检验凝
结水硬度加以判断。
3.射水抽气器工作水温升高
工作水温升高,使抽气室压力升高,降低了抽气器的效率。当发
现水温升高时,应开启工业水补水,降低工作水温度。
4.真空系统漏入空气
真空系统是否漏入空气,可通过严密性试验来检查。此外,空气
漏入真空系统,还表现为凝结水过冷度增加,并且凝汽器端差增大。
汽轮机超速
汽轮发电机组是在高速下工作的
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