SJ-ZX-88-2012混合前灯造型可行性分析规范.doc

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编号

SJ-ZX-88-2012

代替

规范等级

三级

XXX股份有限公司内部技术规范

混合前灯造型可行性分析规范

2012-5-15制定

XXX股份有限公司发布

前言

本规范确定了汽车混合前灯造型可行性分析的步骤和方法，目的是规范混合前灯造型可行性分析过程，避免后期出现因造型可行性问题导致的造型和工程变更。

本规范由汽车工程研究院标准所管理。

本规范由汽车工程研究院电装所灯具室负责起草。

本规范的版本记录和版本号变动与修订记录

规范编号

制定/修订者

制定/修订日期

批准

日期

混合前灯造型可行性分析规范

1适用范围

本规范规定了混合前灯的造型可行性分析的步骤和方法。

本规范适用于XXX股份有限公司所开发乘用车的混合前灯。

２引用标准

GB4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定

GB4599汽车用灯丝灯泡前照灯

GB21259汽车用气体放电光源前照灯

GB7258机动车运行安全技术条件

3术语和定义

GB4785、GB4599中确立的术语和定义适用于本标准。

4法规可行性分析

4.1混合前灯应包含的功能

混合前灯中必须包含近光、远光功能，根据整车前脸的灯光整体布置可能会含有前转向、前雾灯、前位置灯功能，根据整车配置和灯光性能要求可能会含有辅助远光，转向辅助照明灯、昼间行驶灯等功能。

4.2各灯室功能的布置位置

各灯室功能水平和高度安装要求必须满足如下要求：

①近光灯

水平方向：距离车辆外缘≤400mm，两视表面边缘≥600mm

高度方向：500≤H≤1200mm

=2\*GB3②转向灯

水平方向：距离车辆外缘≤400mm,，两视表面边缘≥600mm

高度方向：350≤H≤1500mm

=3\*GB3③前位置灯

水平方向：距离车辆外缘≤400mm,，两视表面边缘≥600mm

高度方向：250≤H≤1000mm

5光学可行性分析

5.1各灯室的光色

各灯室功能的光色应满足如下要求：

灯室功能

光色

远光

白色

近光

白色

前转向

白色或黄色

前位置

白色

前雾

白色

昼间行驶灯

白色

转向辅助

白色

远光辅助

白色

5.2各灯室的可视角

各灯室功能的可视角应满足如下要求：

①近光灯

上侧：45°下侧：10°外侧：15°内侧：10°

=2\*GB3②远光灯

上侧：5°下侧：5°外侧：5°内侧：5°

=3\*GB3③前位置灯

上侧：80°下侧：45°外侧：15°内侧：15°

=4\*GB3④前转向灯

上侧：80°下侧：45°外侧：15°内侧：15°

5.3各灯室的空间要求

①前转向灯立体角的要求：

1类（d40mm）2.5

1a类（20mmd40mm）3.7

1b类（d20mm）4.5

=2\*GB3②近光

以实际配光分析为准，建议PES型式的近光直径大于72mm，反射镜型式的近光直径大于100mm。

=3\*GB3③远光

以实际配光分析为准，建议反射镜型式的远光直径大于80mm。

=4\*GB3④其他灯室功能以实际配光分析确定。

6结构可行性分析

6.1正投影分析及LAYOUT制作

根据法规、光学可行分析，以及造型CAS面和效果图，制作前灯的正投影视图（LAYOUT），其中应有主要反射镜的投影面积、光轴中心、装饰圈的划分。LAYOUT应同时符合造型效果图和CAS面给定的轮廓。

6.2光学单元布置

根据制作出来LAYOUT，并结合环境数据，布置光学单元（含调整机构）。应考虑到调光、后部空间、安装方式等多种因素。

6.3断面制作

根据布置好的光学单元，结合CAS面、效果图和周边数据，制作近光、远光光轴中心处的zx断面和xy断面。

7输出物

对混合前灯造型进行可行性分析后，应输出以下文档：

=1\*GB3①在造型效果图基础上完成灯室功能布置图

=2\*GB3②正投影视图（LAYOUT）

=3\*GB3③断面图（SECTION）