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实习心得体会及收获【12篇】

1.实习心得体会及收获

顶岗实习是我们初步踏入社会的开始，也是我们真正踏上工

作岗位的垫脚石，只有这一步走稳了，以后才会更顺利，曾经我一直坚

信自己的能力，但是在短暂的实习进程中我深深的感觉到自己所学知识

的浮浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一

些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的伤心。最终

通过自己不断地学习，同时也在大家的帮助下渐渐的开始适应，开始独

立的完成工作。2.实习心得体会及收获

自上船实习以来，从新大连的黄金航线，到新连云港的蝴蝶

线，通过在船不断学习的进程，我学到了很多的船舶知识，让我能够更

深入的体会到实践是检验真谛的标准。读万卷书不如行万里路，只学习

不实践，那么在学校学到的知识就等于零，所以只有通过不断的学习、

实践，我才能早日成为一位合格的电子电气员。

通太长时间的学习锤炼，对于如何做好船舶电子电气员这份

岗位，我总结了一些实习心得。

轮机部的日常保护修理，可以分为事前修理，视情修理和事

后修理。事前修理，我认为应当以每个月的保护计划和设备说明书上的

保养计划为基础进行；视情修理，应根据设备的运转情形，显现故障的

次数等因素推敲；只有故障不可控，不可预知和时间不答应等情形下，

才进行事后修理。

（1）积极保养，防患未然——事前修理

设备能否正常的运转，离不开每个船员的日常精心保养。每

个月船舶保养计划的严格实行，是设备日常保养工作的一个重心。只有

我们每一个船员都依照自己的职责范畴，严格实行落实船舶的保养计划，

精心保养好设备，才能够保证船舶的正常运转；我在船上参加了两次主

机的吊缸工作；对两台副机的轴承油进行过更换；定期对船上的主海水

泵等马达加牛油进行润滑，并每个月对应急发电机、水喷淋系统和火警

系统进行实验，对侧推间的应急消防泵进行检验对轴承进行更换和保护。

只有定期的保护保养才能确保设备安全稳固的工作。

（2）因时利导，抓细节，攻重点——视情修理

船舶每个月的保养计划要做，由于它为我们提供了船上设备

的全面检验计划，这是一方面，但我们也不能只依照这个计划完成检验。

每条船的设备在运转了很长时间和修理了无数次后都有其特别性，都有

薄弱点，这就是设备的关键点，而集装箱船舶的设备停运时间又非常有

限，全面检验明显不太现实。我们可以在有限的时间，有限的条件下，

通过对设备面的时时监控，加强点对点的检验，点面相结合从而到达设

备安全运转的目的。在船见习期间定期对伙食吊的限位，左右救生艇的

限位定期检查；对主机辅助鼓风机的轴承进行更换和蔼封的更换；只有

我们在平时积极对船舶的主要设备和应急设备进行保护才能确保船舶的

安全稳固运行。

（3）加强自修，提高业务能力

加强自修，对船舶和个人都是双赢。在船期间认真对船舶主

机副机和锅炉等设备图纸和说明书进行学习，不懂的地方及时向师傅请

教，明白每个设备的运行原理和工作特点。只有在平时对设备的电气图

纸和说明书进行研究，当设备显现故障时，我们才能有方向，心里才有

底，能够让我比较轻松的去应对，才不至于手忙脚乱。

（4）团队协作精神

团队协作精神，就是团队拧成一股绳。一个人的能力再强，

也不可能独自撑起一片天。一个优秀的部门只有具有团队精神，才能管

理好设备，安全优质完成工作任务。每个人都有自己的长短处，只有我

们扬长避短，同心协力，很多设备的故障都可以解决。在船期间通过我

们的齐心协力顺利完成了两次主机吊缸、侧推间应急消防泵的检验，和

主机鼓风机故障的修理等工作。通过种种工作的顺利完成，我明白只有

船员齐心协力，发挥团队精神，才能够将设备修理工作高效优质的完成。

通过实习期间对船舶机械和电气设备的保护保养，以及在设

备显现故障的检验进程中，让我能够很好的把理论和实践相结合，对船

舶设备，特别是电机员所主管的设备有了一定程度的熟悉和掌控，并能

够独立完成相干操作以及修理保养和正确处理一些应急情形，为以后成

为一个合格的电子电气员打下坚实的基础。

谨以此文献给同为轮机部实习的船员兄弟们，期望能为同学

们提供一些体会和鉴戒，不足之处还请多多指正！3.实习心得体会及收

获

在此我第一感谢xx