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企业竞争图谱：2024年车路协同智能路侧终端（RSU）头豹词条报告系列

行业：

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于利蓉·头豹分析师

综合及概念/其他2024-11-29未经平台授权，禁止转载

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行业定义

行业分类

行业特征

发展历程

智能路侧设备（RoadSide

按照产品构架的分类方式，

车路协同智能路侧终端

车路协同智能路侧终端（R…

Unit,RSU）是指被安装在…

智能路侧终端（RSU）行…

（RSU）行业的特征主要…

目前已达到4个阶段

产业链分析

ol,行业规模

车路协同智能路侧终端（R…暂无评级报告

园政策梳理

车路协同智能路侧终端（R…相关政策5篇

竞争格局

上游分析

中游分析

下游分析

数据图表

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摘要智能路侧终端（RSU）作为道路基础设施网络化、智能化的关键基础设备，承担道路与车辆之间通信的重任。车路协同RSU是车路协同系统的核心基础设施，是感知路网特征，道路参与者的信息交换枢纽，具有政策驱动、集成化、高性能化等特征。2024年工信部、住建部等五部委联合启动智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，开启了智能路侧终端行业的快速发展新机遇。

摘要

行业定义[1]

智能路侧设备（RoadSideUnit,RSU）是指被安装在道路旁边，具备智能感知和计算能力的设备。作为道路基础设施网络化、智能化的关键基础设备，智能路侧终端承担道路与车辆之间通信的重任，通常使用DSRC

（专用短程通信）技术与OBU（车载单元）进行通信，实现车辆与路侧之间的信息交换。车路协同RSU是车路协同系统的核心基础设施，是感知路网特征，道路参与者的信息交换枢纽，具有交通信息采集、传输和处理三大功能。

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4：中国联通智能路侧单元…

[1]

1：ki.ne…

行业分类[2]

按照产品构架的分类方式，智能路侧终端（RSU）行业可以分为业务功能RSU、设备管理RSU；按照产品用途的分类方式，智能路侧终端（RSU）行业可以分为智能交通信号控制终端、智能交通信息采集终端、智能交通管理系统终端、智能交通安全监测终端和智能交通服务终端；按照产品形态的分类方式，智能路侧终端（RSU）

行业可以分为终端型RSU和基站型RSU。

车路协同智能路侧终端（RSU）分类 业务功能RSU

车路协同智

能路侧终端

（RSU）分

类

业务功能RSU

设备管理RSU

用于实现RSU的主体业务场景需求，分为交通信息收

发、交通设备接入、交通场景分析和定位授时等业务模块。

用于维护RSU日常运行时候的维护管理，安全管理，配置管理和升级管理。

智能交通信号控制终端智能交通信息采集终端车路协同智能路侧终端（RSU）分类智能交通管理系统终端智能交通安全监测终端智能交通服务终端

智能交通信号控制终端

智能交通信息采集终端

车路协同智

能路侧终端

（RSU）分

类

智能交通管理系统终端

智能交通安全监测终端

智能交通服务终端

用于实现交通信号的自动控制和优化，以提高交通效率和安全性。

用于收集和处理交通信息，如车辆流量、速度、位置等，以提供实时的交通状况信息。

用于实现交通管理的自动化和智能化，如交通违法行为的自动检测和处理、交通拥堵的自动调度等。

用于监测和预警交通安全问题，如车辆超速、闯红灯、行人过马路等。

用于提供交通服务，如导航、路况查询、停车服务等。

终端型RSU车路协同智能路侧终端（RSU）分类

终端型RSU

车路协同智

能路侧终端

（RSU）分

类

基站型RSU

目前终端形态的RSU已有成熟商用的设备，并已在多地实现落地应用。

在5G基站上增加RSU功能，将5G功能与RSU功能融

合，即5G基站型RSU。5G基站型RSU不仅使得RSU的部署可共享5G基站的传输、供电、通信线缆等基础设施，降低回传链路成本，实现RSU的快速部署，还为车联网业务低时延、大带宽、高可靠通信需求的重要保障。

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[2]

2：《智能路侧单元白皮书…

行业特征[3]

车路协同智能路侧终端（RSU）行业的特征主要包括：1.政策驱动发展