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公路瓦斯隧道开挖施工通风要求

加强通风防止瓦斯积聚、避免瓦斯浓度超限、预防瓦斯事故发生

的重要技术措施。瓦斯隧道施工前应编制通风专项方案，并按程序进

行评审和报批后实施。瓦斯工区应实施连续通风，加强通风管理，将测

风和通风管理作为瓦斯防治的独立工序。

瓦斯隧道应编制全隧道和各工区的施工通风设计。各工区贯通前

、后要考虑风流调整和防爆安全措施。施工单位应设置专职通风管理

员，配置经检定合格的测风仪表，负责通风系统的安装、维护及测风

工作，测定气象参数、风速、风量等参数。

1通风要求

1.1瓦斯隧道施工应采用机械通风。施工通风方式的选择应进行方案

比选，根据瓦斯涌出量、通风长度及隧道断面等条件，可选择压入式、

混合式、巷道式或斜（竖）井通风。

1.2采用斜（竖）井通风方案时应进行专项设计。采用单斜（竖）井

辅助施工通道进行正洞施工时，可采用压入式通风。采用双斜井辅助施

工通道进行正洞施工时，应进行压入式与巷道式通风方案的比选，根据

气候、通风长度动态调整。

1.3瓦斯工区所需风量，应按照爆破排烟、同时工作的最多人数、

作业机械及瓦斯绝对涌出量分别计算，并按允许风速进行检验，采用

其中的最大值。按瓦斯绝对涌出量计算风量时，应将洞内各处的瓦斯

浓度稀释到0.5%以下。

1.4瓦斯工区应建立测风制度，并遵守以下规定：

a）每10天进行1次全面测风；

b）全面测风由通风管理员和瓦检员相互合作，共同完成；

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c）通风方式改变或延长压入式风管后，应及时组织一次全面测

风；

d）对开挖工作面等用风地点，应根据需要随时测风；

e）根据测风结果核定每个工作面通风能力，及时进行风量调节；

f）每次测风结果应记录并写在测风地点的记录牌上。

1.5对瓦斯易于积聚处，应实施局部通风，风速不宜小于1m/s。

全隧道最低风速不小于0.25m/s。

1.6对瓦斯易积聚的空间、衬砌模板台车附近、防水板背后及瓦斯

溢出点等区域，应采用空气引射器、气动风机、局部通风机等设备或从

主风管引出分支风管，实施局部通风的方法，消除瓦斯积聚。

1.7瓦斯工区各开挖工作面应采用独立通风，严禁两个开挖工作面

之间串连通风。

1.8微瓦斯工区和低瓦斯工区放炮后应至少通风15min，高瓦斯工

区和瓦斯突出工区放炮后应至少通风30min，再由瓦检员、放炮员、安

全员进洞巡视检测。当按规定时间不能将瓦斯浓度稀释到0.5%以下时，

应提高风速、增大风量、延长通风时间或采取钻孔排放等措施，经检测有

效后，方可恢复施工。

1.9瓦斯工区施工期间，因检修、停电等原因停风时，应撤出人

员，切断工区电源，并制定恢复通风、排除瓦斯和送电的安全措施。

恢复洞内通风和供电前，应遵循“先通风、后瓦检、再送电”的原则，并

按下列程序执行：

a）分级启动主风机通风15min～30min后，由瓦检员、通风管理员、

安全员进洞检测瓦斯浓度，当停风区瓦斯浓度超过1%时，继续加强通风

，稀释瓦斯；

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b）经检测证实停风区瓦斯浓度不超过1%时，通知专职电工恢复

停风区电气设备供电；

c）当检测确认停风区瓦斯浓度不超过1%，且局部通风机及其开关

附近10m以内风流中瓦斯浓度均不超过0.5%时，方可由专职通风管理

员启动局部通风机。

1.10瓦斯工区对向掘进工作面相距50m前，应停止并封闭一个掘进工

作面，改为单向掘进，但两个开挖工作面均不得停风，并做好风流调整

的准备工作。当两个对向掘进工作面风流中瓦斯浓度低于1%时，方可采

用钻爆法贯通。贯通后，应调整通风系统，检测瓦斯浓度，待风流稳定且

两端瓦斯浓度低于0.5%后，方可恢复施工。

1.11特长公路瓦斯隧道采用巷道式通风时，除用作回风的横通道外，

其它不用的横通道应及时封闭（设为避难硐室的除外）。留作运输用的横

通道应设两道双向风门，防止风流短路。1.12专职通风管理员、通风监

理工程师和监理员应配备经检定合格的气象参数测定仪、风速测定仪

等通风安全检测仪表。