2024年技术负责人工作总结参考样本（三篇）.pdf

2024年技术负责人工作总结参考样本

随着铁路行业的持续发展，我作为编组站的调度员，深刻理解到

在这一高度集中、各环节紧密相连的系统中所扮演的角色。在当前铁

路管理体制和生产力布局日益科学合理化的背景下，济南西站作为关

键的路网性枢纽，其重要性与日俱增。而作为调度员，如何树立全局

观念，确保编组站的安全与畅通，提升运输效率，强化运输组织，适

应运输变化的新形势，以及通过培训和学习提升个人业务能力，这些

都是我必须面对的重大课题。

对于全局观念的树立，首要的是具备全局意识，不能局限于自身

的岗位和本站的视野，而应积极参与枢纽的优化调整，时刻提出建设

性的建议，明确“枢纽畅通，车站才能畅通”的全局思想。

确保编组站安全和畅通，是一个常谈常新的问题。安全与效率并

非对立，没有安全，畅通和效率无从谈起。我认为，应以精心规划和

组织的运输方式来保障安全，即“以抓运输的方式来抓安全”。这要

求我们不仅要牢记安全第一，精心计划安全，更要精心组织安全，随

着运输形势的变化不断更新方法，实现安全与效率的并行和良性循

环。同时，也要“以抓安全的方式来抓运输”，扎实地做好运输工

作，如同抓安全一样，通过预铺、预画等手段，减少人为因素导致的

安全隐患。

加强运输组织以提高效率，关键在于在确保安全的前提下，坚持

快速解编，保持畅通，合理利用资源，提高计划兑现率，增强调度员

的灵活性和应变能力，减少交叉影响和无效等待。此外，应充分利用

直通场，选择性地将部分解体列车接入，利用机车进行甩挂作业，以

第1页共5页

最少的人力完成编组任务。同时，优化线路运用，提高编发线利用

率，通过预铺车流，精确掌握车流到达、机车供应及列车开行情况，

合理分配中转时间短和接续时间长的车流，实现多线并用，提高作业

效率。

均衡调车机能力，调整作业布局，合理分配峰头和尾部能力，压

缩非生产时间，确保作业效率。调整部分车辆段、机务段和编组站作

业车的取送作业至夜间进行，缓解白天能力紧张，通过周密的组织和

优化的计划，减少转线编组作业，确保列车能够及时编组发出。

大力推行补轴加挂，确保满轴运行，对于小运转排空车欠轴列车

和整列矿石、班列进行补轴，相当于在不增加机车的情况下增加车

辆，节省机车运用，压缩运输成本。同时，优先组织始发直达和无调

快速中转列车，加快无调快速中转列车的移动，大力组织停留时间短

的无调中转列车，以提高运输效率。

在铁路的快速发展和体制改革中，作为新时代的编组站调度员，

我将积极学习业务知识，适应更高级别的现代化设备和技术，充分发

挥调度指挥作用，为铁路运输的高效、安全贡献力量。

2024年技术负责人工作总结参考样本（二）

自担任项目技术负责人职务以来，我始终以严谨、审慎和务实的

态度对待工作，面对专业技能的挑战和管理经验的匮乏，我始终保持

谦逊，坚持脚踏实地、高效创新的工作原则。在此基础上，我对自身

的工作进行了深入的分析与评估，以期在未来的任务中发挥优势，规

避不足，持续优化工作方法，提升工作效率。

第2页共5页

1、在城固工地的后期装饰装修工作中发挥了关键作用，并主导了

延安工地三栋楼的基础验收和主体结构施工。目前，三栋楼主体工程

已全部完成，即将进入砌体施工及装饰装修阶段。

2、面对项目特殊性带来的图纸变更和零散出图问题，我及时编制

并完善了各种专项施工方案，包括《安装预留预埋专项治理措施》、

《填充墙砌体专项治理措施》和《混凝土表面质量缺陷及控制措施》

等，通过这些方案与严格的三检制度相结合，有效确保了工程质量。

3、在施工过程中，我确保了技术洽商、变更的及时整理，以及施

工资料的妥善管理。对于施工前能签证的变更，我做到了迅速准确，

对于施工后需要签证的变更，也确保了及时处理，确保所有资料与施

工同步，准确无误。

4、我按照公司的工艺工法，结合项目现场情况，对项目管理人员

及劳务班组进行了技术与安全交底，明确了施工标准，以便进行过程

质量的监控。

5、我编制了总、旬、月、周的进度计划，并对完成情况进行每日

跟踪，对未完成的工作进行分析并采取有效控制措施，以确保施工进

度的顺利进行。

6、自项目启动以来，我一直将工程质量视为首要任务。通过严格

的质量管理，确保了工程自始至终保