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发动机原理与结构练习题库及答案

一、单选题（共100题，每题1分，共100分）

1、航空燃气涡轮发动机中常用的燃烧室结构形式有()三种

A、鼓式，盘式和鼓盘式

B、扩张型，收敛型和直筒型

C、等外径，等内经和等中径

D、管型，环形和管环形

正确答案：D

2、双路式喷嘴有中心孔和外圈孔，喷嘴中()部件控制外圈孔喷油

A、旁通活门

B、单向活门

C、增压活门

D、释压活门

正确答案：C

3、现代燃气涡轮发动机主要使用()

A、轴流式涡轮

B、径向式涡轮

C、组合式涡轮

D、向心式涡轮

正确答案：A

4、空气流过压气机整流环时，气流的()

A、速度下降，压力下降

B、速度下降，压力增加

C、速度增减，压力下降

D、速度增减，压力增加

正确答案：B

5、发动机空气流量控制系统要防止压气机发生()

A、喘振

B、超温和超扭

C、超温

D、富油熄火

正确答案：A

6、有的机型上有压气机瞬时放气活门，其作用是()

A、用于冷却

B、增加失速裕度，防止喘振

C、定时向发动机舱放气

D、飞机用气

正确答案：B

7、涡轮叶片通常比压气机叶片更容易损坏，因为涡轮叶片承受较大的()

A、振动力

B、热应力

C、离心力

D、轴向力

正确答案：B

8、影响燃气涡轮喷气发动机实际热效率的因素有()

A、涡轮前燃气总温；发动机的重量和最大横截面积

B、涡轮前燃气总温；发动机的增压比；压气机效率和涡轮效率

C、涡轮前燃气总温；发动机增压比；压气机效率和发动机的重量

D、发动机的增压比；发动机的重量和长度

正确答案：B

9、在发动机控制中，能表征被控对象的工作状态又被控制的参数被称为

()

A、被控对象

B、可控变量

C、控制装置

D、被控参数

正确答案：D

10、反推使用到()

A、发动机停车

B、高速时

C、飞机速度降下来就停止反推工作

D、飞机停下来

正确答案：C

11、()压气机对于起动灵活性和改善高空性能有最大的好处

A、单级离心式

B、单转子轴流式

C、多转子轴流式

D、双级离心式

正确答案：C

12、航空燃气涡轮发动机中的涡轮是由()组成的

A、扩压器和工作叶轮

B、导向器和工作叶轮

C、整流器和工作叶轮

D、静子和转子

正确答案：D

13、维护发动机时，最先应该打开的是()

A、风扇整流罩

B、核心整流罩

C、进口整流罩

D、风扇反推整流罩

正确答案：A

14、()发动机附件需要空气冷却

A、发电机、点火导线

B、滑油泵

C、燃油泵

D、启动机

正确答案：A

15、航空燃气涡轮发动机中涡轮工作叶片连接到涡轮盘上的最佳方法是

()

A、枞树型榫头

B、燕尾型榫头

C、挤压配合

D、焊接

正确答案：A

16、亚音速气流流经收敛型管道时，压力()

A、减少

B、增加

C、与温度成反比

D、保持不变

正确答案：A

17、燃气涡轮喷气发动机喷管的实际落压比是()

A、喷管进口处的总压与出口处的总压之比

B、喷管进口处的静压与出口处的总压之比

C、喷管进口处的总压与出口处的静压之比

D、喷管进口处的静压与出口处的静压之比

正确答案：C

18、轴流式压气机环形通道指的是整个压气机从前到后（即从低压端到

高压端），机匣内径轮毂外径的环形气流通道，压气机的环形气流通道应

该做成()

A、逐渐缩小的收敛型

B、先逐渐缩小，后逐渐增大型

C、先逐渐增大，后逐渐缩小型

D、逐渐增大的扩张型

正确答案：A

19、对于燃油泵，按供油增压原理课分为()

A、叶轮式泵和柱塞泵

B、叶轮式泵和容积式泵

C、齿轮泵和容积式泵

D、齿轮泵和柱塞泵

正确答案：B

20、发动机滑油系统中油气分离器的作用是()

A、将油气分离，去除气泡，蒸汽

B、吸附微小铁屑，防止再次进入系统

C、过滤滑油中的杂质，保持滑油清洁

D、防止油滤堵塞时供油中断

正确答案：A

21、压气机转子的盘轴连接形式分为()

A、可拆卸式和不可拆卸式

B、松动式和紧固式

C、销钉式和花键式

D、挤压式和热压式

正确答案：A

22、发动机进口热防冰的热源通常来自()

A、附件齿轮箱的冷却气

B、涡轮间隙控制的排气

C、压气机引气

D、涡轮引气

正确答案：C

23、空气雾化喷嘴特点()

A、造成燃烧室贫油

B、严重积碳且排气冒烟

C、燃油雾化要求的压力高

D、避免局部富油

正确答案：D

24、发动机中，转子的支承方案是指()

A、转子采用几个支