汤咏梅基于轨道交通的架空式接触网研究.docx

汤咏梅基于轨道交通的架空式接触网研究.docx

  1. 1、本文档共11页,其中可免费阅读4页,需付费200金币后方可阅读剩余内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

PAGE2

摘要

目前我国城市轨道交通接触网已经成为组成我国城市轨道交通建设工程中非常重要的设备和系统之一,通常我国城市轨道交通接触网主要是假设在城市轨道的上方或者是轨道边上,是一种结构材质特别复杂的输电线。机车常常需要通过电弓(或者是集电靴)从各个接触网中获取电能,这一功能对于机车来说具有非常重要的意义,且接触网担负着给电动火车提供电能的主要任务。

本篇论文主要以架空式接触网为主要研究对象,详细的介绍了架空式接触网在城市轨道交通中所具有的一定优越性以及架空式接触网不同悬挂类型所具有的优缺点。

关键词:城市轨道交通接触网架空式接触网

1绪论

1.1研究背景与意义

您可能关注的文档

文档评论(0)

13141516171819 + 关注
实名认证
内容提供者

!@#¥%……&*

1亿VIP精品文档

相关文档