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阀门注脂时的维护保养工作

在焊接前投产前以及投产后的阀门专业养护工作，为阀门服务于

生产运营中起着至关重要的作用，正确和有序有效的维护保养会爱护

阀门，使阀门正常发挥功能并且延长阀门使用寿命。阀门养护工作看

似简洁，其实不然。工作中常有被忽视的方面。

第一、阀门注脂时，经常忽视注脂量的问题。注脂加油后，操

作人员选择阀门和注脂联结方式后，进行注脂作业。存在着二种状况：

一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少润滑剂而加快磨损。另一方

面注脂过量，造成铺张。在于没有依据阀门类型类别，对不同的阀门

密封容量进行精确的计算。可以以阀门尺寸和类别算出密封容量，再

合理的注入适量的润滑脂。

其次、阀门注脂时，常忽视压力问题。在注脂操作时，注脂压

力有规律地呈峰谷变化。压力过低，密封漏或失效,压力过高，注脂

口堵塞、密封内脂类硬化或密封圈与阀球、阀板抱死。通常注脂压力

过低时，注入的润滑脂多流入阀腔底部，一般发生在小型闸阀。而注

脂压力过高，一方面检查注脂嘴，如是脂孔堵塞判明状况进行更换；

另一方面是脂类硬化，要使用清洗液，反复软化失效的密封脂，并注

入新的润滑脂置换。此外，密封型号和密封材质，也影响注脂压力，

不同的密封形式有不同的注脂压力，一般状况硬密封注脂压力要高于

软密封。

第三、阀门注脂时，留意阀门在开关位的问题。球阀维护保养

时一般都处于开位状态，特别状况下选择关闭保养。其他阀门也不能

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一概以开位论处。闸阀在养护时则必需处于关闭状态，确保润滑脂沿

密封圈布满密封槽沟，假如开位，密封脂则直接掉入流道或阀腔，造

成铺张。

第四、阀门注脂时，常忽视注脂效果问题。注脂操作中压力、

注脂量、开关位都正常。但为确保阀门注脂效果，有时需开启或关闭

阀门，对润滑效果进行检查，确认阀门阀球或闸板表面润滑匀称。

第五、注脂时，要留意阀体排污和丝堵泄压问题。阀门打压试

验后，密封腔阀腔内气体和水分因环境温度上升而升压，注脂时要先

进行排污泄压，以利于注脂工作的顺当进行。注脂后密封腔内的空气

和水分被充分置换出来。准时泄掉阀腔压力，也保障了阀门使用平安。

注脂结束后，肯定要拧紧排污和泄压丝堵，以防意外发生。

第六、注脂时，要留意出脂匀称的问题。正常注脂时，距离注

脂口最近的出脂孔先出脂，然后到低点，最终是高点，逐次出脂。假

如不按规律或不出脂，证明存在堵塞，准时进行清通处理。

第七、注脂时也要观看阀门通径与密封圈座平齐问题。例如球

阀，假如存在开位过盈，可向里调整开位限位器，确认通径平直后锁

定。调整限位不行只追求开或关一方位置，要整体考虑。假如开位平

齐，关不到位，会造成阀门关不严。同理，调整关到位，也要考虑开

位相应的调整。确保阀门的直角行程。

第八、注脂后，肯定封好注脂口。避开杂质进入，或注脂口处

脂类氧化，封盖要涂抹防锈脂，避开生锈。以便下一次操作时应用。

第九、注脂时，也要考虑在今后油品挨次输送中详细问题详细

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对待。鉴于柴油与汽油不同的品质，应考虑汽油的冲刷和分解力量。

在以后阀门操作，遇到汽油段作业时，准时补充润滑脂，防止磨损状

况发生。

第十、注脂时，不要忽视阀杆部位的注脂。阀轴部位有滑动轴

套或填料，也需要保持润滑状态，以减小操作时的摩擦阻力，如不能

确保润滑，则电动操作时扭矩加大磨损部件，手动操作时开关费劲。

第十一、有些球阀阀体上标有箭头，假如没有附带英文FIOW

字迹，则为密封座作用方向，不作为介质流向参考，阀门自泄方向相

反。通常状况下，双座密封的球阀具有双向流向。

第十二、阀门维护时，也要留意电动头及其传动机构中进水问

题。尤其在雨季渗入的雨水。一是使传动机构或传动轴套生锈，二是

冬季冻结。造成电动阀操作时扭矩过大，损坏传动部件会使电机空载

或超扭矩爱护跳开无法实现电动操作。传动部件损坏，手动操作也无

法进行。在超扭矩爱护动作后，手动操作也同样无法开关，如强行操

作，将损坏内部合金部件。

在焊接前投产前以及投产后的阀门专业养护工作，为阀门服务于生产

运营中起着至关重要的作用，正确和有序有效的维护保养会爱护阀门，

使阀门正常发挥功能并且延长阀门使用寿命。阀门养护工作看似简洁，

其实不然。工作中常有被忽视的方面。