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;第九章机械创新(chuàngxīn)设计实例分析;;;2.传动原理
运动和动力输入时,支承在两高速轴上的内齿轮G作平面平动,并驱动(qūdònɡ)与之啮合的定轴外齿中心轮K,使运动和动力从与其固联的从动轴输出,从而实现了大速比减速。
当单轴输入时,每一片行星轮在0°和180°位置时,是不能传递运动和扭矩的,所以必须要用三片以上的内齿轮才能正常地工作。
3.运动学分析;;(3)传动效率高同K-H-V型少齿差行星传动相比,因省去了W输出机构,单级传动效率可达92%~96%。
(4)结构紧凑,体积小,重量轻
(5)制造简单、维修拆装方便
(6)能单轴或多轴传输动力
5.外平动齿轮传动存在的问题:
1)为避免传动发生渐开线齿廓重迭干涉,内齿轮副应采用角变位齿轮传动中的正传动(x1+x20),并降低齿高,形成非标准的短齿。啮合角α′增加,使传动机构的动力学性能变差。
2)必须满足一定的装配条件能装配起来。同时也为精度设计增加了限制(xiànzhì)条件。
3)传动机构的振动大、噪声高,并随着转速的提高迅速增加。
上述存在的问题是这种传动的基本原理所决定的,改进传动原理,开发新的传动类型是平动齿行星轮传动发展的重要途径。;外平动齿轮(chǐlún)机构的A、D两轴之距离受结构的限制;;;二、平动齿轮传动的关键技术
使齿轮实现(shíxiàn)圆平动运动的机构为圆平动机构。常用的圆平动机构有:
1.用平行四边形机构实现(shíxiàn)齿轮圆平动
应用“机构同性异形变换原理”,以平行四边形机构为原始机构,可以演化出多种性能相同而结构不同的圆平动机构。;2.用正弦机构实现齿轮圆平动
3.用孔销机构实现齿轮圆平动
应用“机构同性异形变换原理”,还可以演化出多种圆平动机构。它的性能决定(juédìng)了平动齿轮传动的性能,所以每综合出一种圆平动机构,就得到一种新型平动齿轮传动。;;三、平动齿轮机构的演化
平动发生器是平动齿轮机构的关键技术。不同的平动发生器,会演化出结构不同的平动齿轮机构,相同的平动发生器,结构不同,也会演化出性能差异(chāyì)很大的平动齿轮传动装置。
1.浮动盘式平动齿轮机???;;;3.双曲柄平动齿轮机构
多曲柄平动齿轮机构。如图9-11所示。
多曲柄平动齿轮机构的传动原理:输入轴的转速经第一级减速后,由平动发生器传递(chuándì)给平动齿轮ZG,同时限制了平动齿轮ZG的自转,再经第二级减速后,由内齿中心轮Zb输出。其传动比统一表达式为;第二节活齿减速带轮机构(jīgòu);二、原始机构选择
1.行星传动的选择——外激波摆动活齿传动
(1)组成结构及传动原理图9-12所示
外激波摆动活齿传动的传动原理;当驱动力输入后,输入轴以等角速度带动外激波器H绕固定主轴线转动,由于外激波器内轮廓径向尺寸的变化,产生向心(xiànɡxīn)的推力,推动摆动活齿绕其在活齿架上的铰链点摆动,通过摆动活齿中心轮高副啮合运动,摆动活齿推动外齿中心轮K以等角速度绕主轴线转动,使与其固联的输出轴获得输出转速,于是外激波摆动活齿传动完成了转速变换运动。;(2)传动比的计算(jìsuàn)活齿传动传动比通用方程式为;;1)省掉了少齿差传动中的W输出机构
2)提高了摆动活齿与激波器高副的接触强度
3)外齿中心轮K的特点
4)外激波器的尺寸大,动平衡性能差
2.带传动的选择
图9-14a所示为带传动的一种从动带轮结构。如图9-14b所示,齿轮(chǐlún)副合状态和轴承4的受力状态都得到改善,取得极好效果。称这种结构的带轮为卸荷带轮。带传动的从动带轮仍采用卸荷结构。;;三、活齿减速带轮的形成(xíngchéng)
1.带轮与外激波器的组合
(1)电动机转速ne是通过一级带传动减速后才输送给带轮激波器的,所以外激波摆动活齿传动的输入转速大幅度降低,外激波摆动活齿轮的转速nH为:;;第三节变速凸轮(tūlún)机构;根据传动(chuándòng)函数的数学性质,将机构划分为“线性机构”与“非线性机构”两种类型。线性机构和非线性机构分别对应于传统概念中的定传动(chuándòng)比机构和变传动(chuándòng)比机构。机构的类型如表9-1所示。;表9-2根据输入运动函数的数学性质划分(huàfēn)机构的驱动方式;表9-3根据(gēnjù)输出运动函数的数学性质划分原动机的类型;三、反凸轮机构的主动控制
以基本凸轮机构为原始机构,应用“机构运动变换原理”,将其主动件和从动件对换(duìhuàn),即推杆为主动件,凸轮为从动件,所形成的新机构是原始机构的
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