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我国汽车用渗碳齿轮钢的发展概况及莱钢开发实践
张伟杜显彬翟正龙窦圣朋
(莱芜钢铁集团,山东,莱芜,271104)
摘要:简要介绍国内外汽车用渗碳齿轮钢品种的发展概况及莱钢齿轮钢品种开发实践,提出下一步开发重点和方向。
关键词:汽车齿轮钢发展
and
ofautomotivesteelR&D
Developmentcarburizing
gear
inLalgang乙ompany
一
●,
一
Weil,Du
Xianbinl,Zhai
ZhangZhenglon91,LiuJinghual,DouShengpen91
(1、Lai104)
Steel
Company;shandong,laiwu,271
introducestheandofautomotive
Abstract:Thisdevelopmentcarburizinggear
paperbrieflyvarietygeneral
steel.Thenin
forward
itsomeadviceinsteel
putsdevelopinggearLaigangCompany.
KeYWords:automotive;gear
steel;development
渗碳齿轮钢作为要求较高的汽车关键材料之一,其冶金质量不仅直接影响着车辆寿命、能耗等技术经
济指标,而且对满足汽车安全、舒适及环保等要求也至关重要。
近年来,随着汽车齿轮行业的快速发展,对齿轮钢品种及冶金质量提出了越来越高的使用要求,带动
了汽车用齿轮钢品种的发展和技术进步。
本文简要介绍国内外汽车用齿轮钢的发展概况及莱钢齿轮钢品种开发实践及下一步开发重点和方向。
1、汽车齿轮钢的冶金质量要求
近年来,国内汽车行业对齿轮钢的质量要求越来越高,齿协制订了车辆齿轮钢采购标准CGMA001:2004
和市场准入条件CGMA001—2:2004。
表1CGMA001—2:2004准入条件主要内容
项目指标
氧含量一<20ppm
纯洁度
显微夹杂A、B、D各≤2.5级,C≤2.0级
淬透性淬透性宽度≤7HRC
奥氏体晶粒度细十或等于5级
表2CGMA001:2004采购
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