桥梁吊装施工方案.pdf

桥梁吊装施工方案

新乡经济技术开发区经六路大沙河桥工程预应力混凝土

30m箱梁吊装专项施工方案

编制人：

审核人：

审批人：

XXX

目录：

1.编制依据

2.工程概况

3.总体设想与施工准备

4.吊装方案

5.施工进度计划及劳动力安排

6.安全生产及文明施工措施

一、编制依据：

1.经济技术开发区经六路工程桥梁施工图纸；

2.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/TF50-2011）；

3.《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2004）。

二、工程概况：

2.1工程设计概况：

经六路是根据开发区规划，在经六路西，平行于纬八路开

挖一条河道，作为连接开发区东西湖泊，调节湖泊水量的补给

水源渠道。该河道规划上口宽40m，主河道宽28m，经六路

在与纬八路交叉口上跨该河道。桥梁上部选用1-30m预应力

混凝土小箱梁，共计16片。两桥台处采用D-40型伸缩装置；

下部采用柱式墩台，钻孔灌注桩。桥梁全长36m，桥梁与河

道交角90度。

2.2参建单位：

建设单位：XXX

设计单位：XXX

监理单位：XXX

总包单位：XXX

2.3工程目标：

质量目标：工程合格率100％；

安全生产目标：无重大伤亡事故，事故负伤率控制在0.6‰

以下，无重大设备、火灾、管线交通事故。

文明施工目标：不发生各类污染环境。

工程进度目标：2天。

三、总体设想与施工准备：

3.1施工总体设想：

为了提高吊装作业的机动性和工作效率，故拟采用两台

100吨汽车吊配合进行本桥预应力混凝土小箱梁吊装施工作业。

根据现场情况，桥是南北方向，桥东头是便道，南头站一

台吊车，便道上站一台，吊车头朝北，板车头顶着吊车站在便

道上，慢慢吊起梁板，再慢慢旋转到第一跨上边，慢慢落下就

位。便道上的吊车移位到桥台北侧，板车开上已吊装好的梁上，

开到桥梁中间。自东往西吊装一直到结束。

3.2吊装准备工作：

1.确定吊机位置及运板车的运输路线，运输线路为卫辉市

预制梁场→新乡新长线→施工现场→架梁场地，运输道路坡度

平坦。架梁前应对施工现场周围及运输道路进行必要的平整、

压实。

2.架梁前对墩台间、两墩间跨度及台帽、盖梁长度及高程

进行检查。划出架梁的位置线并请监理进行复核。

3、在确定支座平面位置后，需要加工一定数量的薄不锈

钢板作为衬垫，以确保支座垫石平整。同时，严格控制支座面

高程，如有不平应加以凿平。架梁前要认真记录每根梁的编号

和位置，并在架梁完毕后整理好资料。

4、在架梁前需要通知监理和甲方进行中间验收，认可后

方可进行架梁。除了对下部结构进行复检，还需要确认混凝土

结构强度是否满足设计要求和施工规范。检查各种质保资料是

否齐全、合格。在确定各梁位支座的放样无误后，进行架梁，

做到稳吊轻放，确保构件产品的完好。架梁时必须认真检查，

每块支座接触面应严密，端缝宽符合设计要求，且不得有杂物

等进入。

5、选择在白天进行架设，避免夜间架设，以确保架梁安

全。

6、地基处理是架梁前的重要工作。采用大吨位压路机压

实，汽车吊安装区域四个支撑点铺设2.5m×2.5m4cm厚钢板。

同时在每一片预应力梁板起吊时，应观察路基土是否有明显沉

降，若有，应立即停止施工，并对路基进行重新碾压、重新加

固。

7、正式开始起吊时，由架梁总指挥统一指挥起重设备开

始起吊，收紧钢丝绳，待梁离开运梁车时（50cm～100cm），

停一下保证梁的稳定，然后起重设备在统一指挥下缓缓移至待

架桥墩处。XXX慢慢调整，高度待梁底超过墩台的顶部50cm

时，调整预应力空心板对位后缓缓放下就位。预应力空心板就

位后应检查支座和梁是否平稳。如有不平应重新吊起梁板，用

不锈钢板对支座进行找平，直到平稳为止。第一片中梁架设完

毕后，再按上述方法顺序架设梁板，直到此跨的梁板全部架设

完毕为止。

8、在架梁前要对全体职工进行安全交底，施工时有专人

指挥，统一指挥信号