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一、实训目的
1.熟悉手动变速器的结构、工作原理和拆装方法。
2.培养动手操作能力和实际工作能力。
3.了解变速器各部件的功能和作用。
4.掌握变速器拆装过程中的安全注意事项。
二、实训器材
1.手动变速器一台(二轴或三轴)
2.常用工具:扳手、螺丝刀、钳子、拉器、铜棒等
3.专用工具:变速器拆装台、专用扳手、专用螺丝刀等
4.量具:游标卡尺、塞尺等
三、实训步骤
1.变速器拆卸前的准备工作
(1)熟悉变速器结构和工作原理,了解各部件的功能和作用。
(2)检查变速器是否有漏油、异响等现象,确保变速器处于良好状态。
(3)准备好所需工具和量具,确保工具齐全、完好。
2.变速器拆卸步骤
(1)拆卸变速器后盖
1)拆下变速器后盖螺栓,取下后盖。
2)取出调整垫片和密封圈,检查是否有磨损或损坏,如有损坏则更换。
(2)拆卸换挡机构
1)将第3、4挡换挡滑杆向第3挡方向拉至小挡块取出,将换挡杆重新推至空挡位
置。
2)倒挡和1挡齿轮同时啮合,锁住轴,旋下主动锥齿轮螺母。
(3)拆卸输入轴
1)用工具顶住输入轴的中心,取下输入轴的挡圈和垫片。
2)用拉器拉出输入轴的向心轴承。
(4)拆卸同步器
1)旋出壳体和后盖的连接螺栓,用铁锤轻轻敲击输入轴的前端和后壳体,直至后
盖和后壳体结合处出现松动。
2)取出第三、四换挡拨叉的夹紧套筒,将第3、4换挡杆往回拉,直至可以将第3、
4换挡杆取出。
(5)拆卸齿轮副
1)拆卸齿轮副时,先拆卸小齿轮,再拆卸大齿轮。
2)拆卸齿轮副时,注意齿轮的安装方向,确保齿轮副的装配精度。
3.变速器清洗和检查
(1)将拆卸下来的齿轮、轴承、同步器等部件放入清洗液中清洗,去除油污和杂
质。
(2)用游标卡尺、塞尺等量具检查齿轮、轴承等部件的磨损情况,如有损坏则更
换。
4.变速器装配步骤
(1)装配齿轮副
1)按照拆卸时的相反顺序,将齿轮副装配到变速器壳体上。
2)注意齿轮的安装方向,确保齿轮副的装配精度。
(2)装配同步器
1)将同步器装配到壳体上,确保同步器与齿轮的啮合正确。
2)旋紧壳体和后盖的连接螺栓。
(3)装配输入轴
1)将输入轴的挡圈和垫片装配到壳体上。
2)用拉器将输入轴的向心轴承装配到壳体上。
(4)装配换挡机构
1)将第3、4挡换挡滑杆向第3挡方向拉至小挡块取出,将换挡杆重新推至空挡位
置。
2)旋紧主动锥齿轮螺母。
(5)装配变速器后盖
1)将调整垫片和密封圈装入后盖。
2)旋紧后盖螺栓,确保后盖与壳体结合紧密。
5.变速器装配后的检查
(1)检查变速器是否有漏油、异响等现象。
(2)检查换挡是否顺畅,是否有卡顿现象。
四、实训总结
1.通过本次实训,掌握了手动变速器的结构、工作原理和拆装方法。
2.提高了动手操作能力和实际工作能力。
3.了解了变速器各部件的功能和作用,为今后维修和保养汽车打下了基础。
4.培养了安全意识和团队协作精神。
五、存在问题及改进措施
1.在拆卸过程中,由于操作不当,导致部分零件损坏。改进措施:加强操作规范
培训,提高操作人员的技术水平。
2.在装配过程中,由于装配精度不够,导致换挡不畅。改进措施:提高装配精度,
加强装配过程中的检查。
3.实训过程中,部分工具和量具使用不当,导致损坏。改进措施:加强工具和量
具的保养和维护,提高使用效率。
4.实训过程中,安全意识不足,存在安全隐患。改进措施:加强安全意识教育,
提高安全操作水平。
总之,本次变速器拆装实训取得了良好的效果,但还存在一些问题。在今后的实训
中,我们将不断总结经验,提高实训质量,为培养高素质的汽车维修人才做出贡献。
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