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新建南广铁路
施工技术交底
项目名称:新建铁路XX至XX线XX至XX北段合同号:XXXXX
施工单位XXXXX监理单位XXXXXX
工程名称XXX隧道编号XXXXX
技术交底名称XXXXX隧道开挖
技术交底内容:
一、设计说明
XXX隧道全长XX米,起讫里程:XXX~XXXX。适用于Ⅳ级围岩深埋、浅埋段和Ⅴ级
围岩深埋段。
二、开挖工法
1、三台阶预留核心土法
1.1施工工艺及施工方法
1.1.1施工工艺:施工工艺流程见图4。
1.1.2施工方法
三台阶预留核心土开挖法施工,首先进行超前支护,而后进行上台阶弧形导坑开
挖→上台阶初期支护→上台阶核心土开挖、中台阶左右侧交错开挖→中台阶边墙支护
→中台阶核心土开挖、下台阶左右侧交错开挖→下台阶边墙支护→下台阶核心土开挖
→仰拱开挖、支护→仰拱混凝土→仰拱混凝土。
⑴测量放线
测量放样由工区测量组进行,测量时精确放出隧道开挖轮廓线,并用红油漆清晰
标示。在测量放样时需预留围岩变形量,IV级围岩:8~10cm;V级围岩:10~15cm,
并根据实际监测结果,进行调整。
⑵开挖施工步骤
第1步,上部弧形导坑开挖及支护:在拱部超前支护后进行,环向开挖上部弧形导
坑,预留核心土,核心土长度宜为3~5m,宽度宜为隧道开挖宽度的1/3~1/2。开挖循
环进尺应根据初期支护钢架间距确定,Ⅳ级围岩不宜超过1.5m或2榀钢架,Ⅴ级围岩不
宜超过1m或1榀钢架。
上台阶开挖矢跨比应大于0.3。开挖后立即初喷4cm混凝土并及时进行喷、锚、网
钢架支护。在钢拱架拱脚以上30cm高度处,紧贴钢架两侧边沿按下倾角30°打设锁脚
锚管,锁脚锚管与钢架牢固焊接,并对锁脚锚管进行注浆,复喷混凝土至设计厚度。
第2步,上台阶核心土开挖及左、右侧中台阶开挖、支护:开挖进尺应根据初期支
护钢架间距确定,最大不得超过1.5m或2榀钢架,开挖高度为3~3.5m,左、右侧台阶
错开2~3m,开挖后立即初喷4cm混凝土,及时进行喷、锚、网、钢架支护,接长钢架,
在钢架墙脚以上30cm高度处,紧贴钢架两侧边沿按下倾角30°打设锁脚锚管,锁脚锚
管与钢架牢固焊接,并对锁脚锚管进行注浆,复喷混凝土至设计厚度。
第3步,中台阶核心土开挖及左、右侧下台阶开挖、支护:开挖进尺应根据初期
支护钢架间距确定,最大不得超过1.5m或2榀钢架,开挖高度一般为3~3.5m,左、
右侧台阶错开2~3m,开挖后立即初喷4cm混凝土,及时进行喷、锚、网系统支护,接
长钢架,复喷混凝土至设计厚度。
测量放样
超前支护
上部弧形导坑开挖,施作初期支护
否
断面检查
满足
上部核心土、开挖中台阶、初期支护围岩稳定性评判、
修正支护参数
中部核心土、开挖下台阶,初期支护
下部预留核心土开挖
隧底开挖,施做初期支护
施作仰拱
施作仰拱填充混凝土
图4三台阶预留核心土开挖法施工工艺流程图
第4步,下台
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