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离心式压缩机的结构设计

离心压缩机制造业一直是我国机械制造业中的骨干行业。离心压

缩机广泛地应用于：石油、化工、冶金、空分、天然气输送、煤炭、

制药、核泵、轻纺、制酸、电力、矿山、生物制药、环保、地铁、隧

道及国防等国民经济各个领域。

1离心式压缩机的类型及结构特点

离心式压缩机按结构特点可分为水平剖分式、垂直剖分式两种类

型，其结构特点下：

（1）水平剖分离心式压缩机：水平剖分离心式压缩由定子和转

子两部分组成，定子被通过轴心线的水平面剖分为上下两部分，通常

称它为上下机壳。上下机壳用联接螺栓联成一个整体，便于拆装检修。

（2）垂直剖分离心式压缩机：垂直剖分离心式压缩机，其缸体

为筒形，两端盖用联接螺栓与筒形缸体成一个整体，隔板与转子组装

后，用专用工具送入筒形缸体。隔板为垂直剖分，隔板与隔板由联接

螺栓联成一个整体。检修时需打开端盖，将转子和隔板同时由筒形缸

体拉出。以便进一步分解检修。

2离心式压缩机主要元件

2.1叶轮

叶轮是离心式压缩机对气体介质做功的唯一元件，气体在调整旋

转的叶轮的推动下，随叶轮一起作旋转运动，从而获得速度能和压力

能。并在离心力的作用下由叶轮出口甩出，沿扩压器、弯道、回流器

进入下一级叶轮进一步压缩增压，直至由压缩机出口排出，才完成介

质输送和增压的任务。

2.2扩压器

扩压器由叶轮出口两侧隔板，按设计构思形成的环形通道，根据

环形通道内结构的不同，则扩压器可分为无叶扩压器、叶片扩压器两

种形式。

2.3弯道及回流器

弯道及回流器位于扩压器之后，由叶轮甩出的气体介质，经扩压

器减速增压后进入弯道，气流经弯道使流向反转180€埃幼帕魅牖亓

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2.4进气室

进气室也称吸气室，其作用是将气体从进气管中引至叶轮入口。

进气室在设计时，要注意避免出现气流速度不均和分离现象，降低流

动损失、保证气流在叶轮入口有较均匀的速度场和压力场。

2.5排气室

排气室的作用是汇集由扩压器或叶轮排出的气体，以便引至机外

管网系统。同时还有降低气流速度，提高气体压强的功能。

2.6密封

离心式压缩机若要获得良好的运行效果，必须在转子与定子间保

留一定间隙，以避免其间的摩擦、磨损以及碰撞，损坏等故障的发生，

同时，由于间隙的存在，自然会引起级间和轴端的泄漏现象，泄漏不

仅降低了压缩机的工作效率，而且还将环境污染，甚至着火爆炸等事

故，因此，泄漏现象是不允许产生的。

2.7干气密封

通过对比，干气密封能够消除工艺管路密封油污染，从而显著提

高装置效率，因此可以堪称乙烯装置上压缩机密封的革命性进展。

密封形式：

（1）串联干气密封：串联干气密封具有外置密封的能力，可作

为备用密封操作，因此普遍受到操作者的喜爱。外置密封在工艺气和

大气之间形成一种附加障碍，而内置密封处理整个系统的压力。

（2）双密封：这种结构保证工艺气污染无散发。双型干气密封

要求供给所需压力的氮气。在密封压力稍微高于工艺气压力的情况下，

在密封间提供经过滤的氮气。这样可维持密封运行的可控环境。

干气密封的应用为压缩机组的可靠性和高效率提供了保证。现场

运行的许多裂解气压缩机和制冷压缩机安装的都是干气密封，干气密

封的应用为石油石化装置提供了一个稳定、可预测的有效服务。

2.8润滑

润滑是转动设备正常运行的重要条件，转动设备的转子，在轴承

的支承下调整旋转，从而造成轴颈与轴承的相对运动，两零件在相对

运动过程中产生动摩擦和热量，润滑的作用就是变干摩擦为液体摩擦

（即液体润滑），从而减轻摩擦、降低磨损，确保转动设备长周期安

全运行。

一般压缩机的润滑系统由润滑油箱、主油泵，辅助油泵，油冷却

器，油过滤器，高位油箱，阀门以及管路等剖分组成。

3离心式压缩机并联意义及串联意义

离心式压缩机并联主要适用于以下情况：

（1）气体需用量很大，一台定形产品的设备不能满足气体流量

的需求，这时可以考虑利用两台流量较小的压缩机并联使用。以满足

生产工艺所需的气体流量；

（2）气体用量经常大范围的变动，两台压缩机并联运行，其效

果较为理想，用气量较小时，一台压缩机运行，另一台备用，气体流

量需要增加时，