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精心整理
要素GB7258-2012本次修改内容
7.1、基本
略略
要求
7.2.1机动车（总质量小于等于750kg的挂车除外）应
具有完好的行车制动系，其中汽车（三轮汽车除外）无
的行车制动应采用双回路或多回路。
7.2.6汽车（三轮汽车除外）、摩托车（边三轮摩托车
除外）、挂车（总质量不大于750kg的挂车除外）的修改内容
所有车轮应装备制动器。其中，所有专用校车和危险以及危险货物运输半挂车、三轴的栏板式和仓栅式
货物运输货车的前轮和车长大于9m的其他客车的前半挂车的所有车轮，应装备盘式制动器。
轮，应装备盘式制动器。
修改内容
7.2.7制动器应有磨损补偿装置。制动器磨损后，制
动间隙应易于通过手动或自动调节装置来补偿。制
7.2.7制动器应有磨损补偿装置。制动器磨损后，制动
动控制装置及其部件以及制动器总成应具备一定
间隙应易于通过手动或自动调节装置来补偿。制动控
的储备行程，当制动器发热或制动衬片的磨损达到
制装置及其部件以及制动器总成应具备一定的储备
一定程度时，在不必立即作调整的情况下，仍应保
7.2、行车行程，当制动器发热或制动衬片的磨损达到一定程度
制动时，在不必立即作调整的情况下，仍应保持有效的制持有效的制动。客车、总质量大于3500kg的货车和
专项作业车（具有全轮驱动功能的货车、专项作业
动。
车除外）、总质量大于3500kg的半挂车，以及所有
危险货物运输车辆的所有行车制动器应装备制动
间隙自动调整装置。
新增内容
7.2.10货车列车和铰接列车行车制动系的匹配，应
保证满载状态下牵引车（或挂车）制动力与列车制
动力的比值大于等于牵引车（或挂车）质量与汽车
列车质量的比值的90%。
7.2.10汽车列车行车制动系的设计制造应保证挂车最修改内容
后轴的制动动作滞后于牵引车前轴制动动作时间≤7.2.11汽车列车的牵引车和挂车的制动响应时间均
0.2s应符合GB12676的规定。
精心整理
要素GB7258-2012本次修改内容
修改内容
7.2.12所有汽车（三轮汽车、五轴及五轴
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