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工程机械装载机培训

目录装载机概述装载机的施工作业方法装载机的维护保养与故障排除010203

第一部分装载机概述

装载机概述第一节国内装载机行业的发展概况中国现代轮式装载机起始于20世纪60年代中期的Z435型。该机为整体机架、后桥转向。经过几年的努力，在吸收当时世界最先进的轮式装载机技术的基础上，开发成功了功率为162KW的铰接式轮式装载机，定型为Z450(即后来的ZL50)，并于1971年12月18日正式通过专家鉴定。就这样诞生了中国第一台铰接式轮式装载机，从而开创了中国装载机行业形成与发展的历史。1978年，天工所根据机械部的要求，制订出以柳工Z450为基型的中国轮式装载机系列标准。制订标准时，保留用Z代表装载机，用L取代“4”代表轮式，改Z450为ZL50，就这样制订出了以柳工ZL50型为基型的中国ZL轮式装载机系列标准，这是中国装载机发展史上的重大转折点。

装载机概述第一节国内装载机行业的发展概况中国第一台轮式装载机诞生——柳工Z435（修复后）研发人员在Z435产品前合影（1966年）

装载机概述第二节装载机的分类与型号一、装载机分类按发动机功率分按传动形式分按行走结构分按装卸方式分按驱动方式分

装载机概述①功率小于74KW为小型装载机②功率在74KW~147KW为中型装载机③功率在147KW~515KW为大型装载机④功率在大于515KW为特大型装载机1、按发动机功率分为：

装载机概述2、按传动形式分为：①液力-机械传动----冲击振动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可自动调节，一般在中大型装载机多采用，目前应用最为广泛。②液力传动----可无级调速、操纵间便，但启动性较差，一般仅在小型装载机上采用。③电力传动----无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高，一般在大型装载机上采用。

装载机概述3、按行走结构分：①轮胎式装载机----质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不宜损坏路面、接地比压大、通过性差、但是被广泛应用。②履带式装载机----接地比压小、通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。

装载机概述4、按装卸方式分为：①前卸式装载机----结构简单、工作可靠、视野好，适合于各种作业场地，应用较为广泛。②回转式装载机----工作装置安装在可回转360°的转台上，侧面卸载不需要掉头、作业效率高，但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳定性较差，适用于较狭小的场地。③后卸式装载机----前端装、后端卸，作业效率高，但是作业的安全性不高。

装载机概述二、装载机的型号标记1、国内装载机产品型号一般规定含义如下：

装载机概述二、型号示例：ZL50表示为额定装载质量为5t的第一代轮胎式装载机。ZL50Ⅱ表示额定装载机质量为5t的第一代轮胎式装载机，第二次改进型产品。ZL50－3表示为额定装载质量为5t的第一代轮胎式装载机，第三次改进型产品。ZL50C表示为额定装载质量为5t的第二代产品。ZLC50C表示为额定装载质量为5t的侧卸式第二代产品。ZLG50G表示为额定装载质量为5t的高原型改进型产品。ZLM50E表示为额定装载质量为5t的木材型改进型产品。

装载机概述第三节装载机的结构与工作原理一、装载机的基本结构动力系统机械系统控制系统电气系统液压系统

装载机概述动力系统：装载机原动力一般由柴油机提供，柴油机具有工作可靠、功率特性曲线硬、燃油经济等特点，符合装载机工作条件恶劣，负载多变的要求。机械系统：主要包括行走装置、转向机构和工作装置。液压系统：该系统的功能是把发动机的机械能以液压油为介质，利用油泵转变为液压能，再传送给油缸、马达等转变为机械能。控制系统：控制系统是对发动机、液压泵、多路换向阀和执行元件进行控制的系统。液压控制驱动机构是在液压控制系统中，将微小功率的电能或机械能转换为强大功率的液压能和机械能的装置。它由液压功率放大元件、液压执行元件和负载组成，是液压系统中进行静态和动态分析的核心。

装载机概述装载机外观主要构成

装载机概述1、整体仪表台开关布置图

装载机概述2、工作装置工作装置由动臂、动臂油缸、铲斗、铲斗油缸、摇臂、和拉杆等零部件组成。

装载机概述3、液力变矩器/变速箱/泵油泵是能量转换机构,将发动机传递来的机械能转换为液压能，将高压液体输送到各个执行机构，如油缸、马达等。

装载机概述4、前车架和后车架车架总成是安装各总成、部件的基础。装载机车架可分为整体式和铰接式两类。铰接式装载机即采用铰接式车架，它由前车架与后车架两部分组成，两者通过铰销相联，还包括前、后车架附件及副车架总成。

装载机概述二、装载机的主要技术参数

装载机概述二、装载机的主要技术参数1、主要尺寸参数术语（1）卸料角铲斗处于最高提升位置并最大前倾时，其底部平面与