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4.8米净跨径明盖板涵整体计算4/26/2022

4.8米净跨径明盖板涵整体计算

一.盖板计算

1.设计资料

汽车荷载等级：公路-I级；环境类别：I类环境；

净跨径：L=4.8m；单侧搁置长度：0.30m；计算跨径：L=5.1m；

0

盖板板端厚d=40cm；盖板板中厚d=40cm；盖板宽b=6.60m；保护层厚度c=4cm；

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混凝土强度等级为C30；轴心抗压强度f=13.8Mpa；轴心抗拉强度f=1.39Mpa；

cdtd

主拉钢筋等级为HRB335；抗拉强度设计值f=280Mpa；

sd

主筋直径为25mm，外径为27mm，共45根，选用钢筋总面积A=0.022091m2

s

涵顶铺装厚H=15cm；涵顶表处厚H=1cm；

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333

盖板容重γ=25kN/m；涵顶铺装容重γ=25kN/m；涵顶铺装容重γ=1kN/m

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根据《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)中7.0.6关于涵洞结构的计算假定：

盖板按两端简支的板计算，可不考虑涵台传来的水平力

2.外力计算

1)永久作用

(1)涵顶铺装及涵顶表处自重

q=(γ·H+γ·H)·b=(25×0.15+1×0.01)×6.60=24.82kN/m

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(2)盖板自重

g=γ·(d+d)·b/2/100=25×(40+40)×6.60/2/100=66.00kN/m

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2)由车辆荷载引起的垂直压力（可变作用）

根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)中4.3.1关于车辆荷载的规定：

车辆荷载顺板跨长

4.8米净跨径明盖板涵整体计算4/26/2022

L=0.2m

a

车轮重

P=280kN

根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)中4.3.2关于汽车荷载冲击力的规定：

汽车荷载的局部加载，冲击系数采用1.3

车轮重压强

p=1.3·P/L=1.3×280/0.20=1820.00kN/m

a

3.内力计算及荷载组合

1)由永久作用引起的内力

跨中弯矩

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M=(q+g)·L/8=(24.82+66.00)×5.1/8=295.27kNm

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