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机动车用三角警告牌形状和尺寸实验报告实验目的

1范围

本标准规定了三角警告牌（以下简称警告牌）的技术要求、试验

方法、检验规则等。本标准适用于机动车随车携带的、使用时放置在

道路上，能昼夜发出警告信号以表示停驶机动车存在的警告装置。

2引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的

条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使

用本标准的各方应探讨使用下列标准必威体育精装版版本的可能性。

GB/T3978一1994标准照明体及照明观测条件1SO105一

1978纺织品色牢度试验3定义

本标准采用下列定义。

3.1警告牌warningtriangle能昼夜发出警告信号以表示停驶

机动车存在的等边三角形警告装置。

3.2同一型式的警告牌typeofwarningtriangle指在下列方面

没有差异：

—产品型号和商标；一光学特性；

—特定的几何尺寸和机械性能。

3.3回复反射器retroreflectingdevice由一个或多个回复反

射光学单元组成的具有回复反射功能的光学器件。

3.4警告牌正面frontfaceofthewarningtriangle含有光学

单元的一面。

3.5警告牌轴线axisofthewarningtriangle通过警告牌中心，

且与正面垂直的直线。

3.6荧光器fluorescentmaterial指一种整体或表面由荧光材料

构成，经日光激发能产生短暂光致发光的光学器件。

4技术要求

4.1一般要求

4.2警告牌应是中空的，外侧为红色的回复反射区，内侧邻接的

为红色荧光区，均为同心的等边三角形。警告牌由支架支撑在距地面

一定高度处。

4.3在正常使用条件下，警告牌应能保持规定的特性和良好的性

能。

4.4警告牌的光学部件应不易拆卸，组成警告牌的各部分也应不

易拆卸，将警告牌放置在道路上，各部分应具有良好的稳定性。将警

告牌放入保护罩内时，其可动部件包括支架应是不可拆的。

4.5当警告牌被放置在使用道路上时，警告牌正面应垂直于地面

（如果警告牌轴线与地平面之间的夹角不超过5℃，则认为满足要

求）。

4.6警告牌正面不得粗糙，应易于清洁；若有凸起不应妨碍清洁。

4.7警告牌及其支架不应有尖角或锐边。

4.8警告牌应带有保护罩，以防止受到侵蚀。如采用其他防护方

法，也可以不使用保护罩。

5试验方法

5.1一般要求检验

采用目视法进行检查，应符合4.1的有关规定。

5.2形状及尺寸检验

用量具及目视法检验警告牌的形状和尺寸，应符合4.2的有关规

定。

5.3光度性能试验

5.4反射器的光度

b）按5进行反射器的耐燃油性试验，试验后样品应符合4.9的

规定。

c）按5进行反射器的抗风稳定性试验，试验后样品应符合4.10

的规定。

6.样品经过上述试验合格后，将6.）提交的两只荧光材料样品中

的一只按5进行耐候性试验，试验后样品应符合4的规定。

型式检验顺序见附录D（标准的附录）

6.2生产一致性检验

6.2.1对已经型式检验合格的产品，以在批量产品中随机抽取的

样品来判定其生产的一致性。

6.2.2随机抽取样品的一般要求应符合4规定，形状和尺寸应符

合6.1.2a）申请认证提供的图纸的规定。

6.2.3随机抽取样品数量为一只，其CIL值和β值应至少等于4.3

和4.4规定值的80%；否则再抽取样品5只，测得的CL值和β值的

平均值应至少等于规定值，但任何一个测量值不得低于规定值的

50%。

C.1目的

本方法目的在于，在进行5.10抗风稳定性试验中，将警告牌