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工程项目总体思路

华岩隧道道路工程4-2标工程项目前期策划

（未完善版）

一、工程概况

1、项目区位

石板隧道距成渝高速中梁山隧道约8.1km,距华福隧道5.1km,起于

现状白彭路与

锦驿路交叉口，向东跨木厂沟，穿越中梁山（并穿越中梁山煤矿

采空区）,下穿小梨线中梁山站、重庆西环道线、襄渝线、重庆西站编

组站,经过重庆福道钢材市场后,于金科阳光小镇处接入现状金建路。

2、工程规模

道路全长约7.1km，全线分为左、右线，左线桩号：

ZKO+OOO?ZK7+100;右线桩号：YK0+000?YK7+104.827。

全线含特长隧道1座（左线长4962m、右线长约4974m）,下穿

铁路隧道两座（分别长约50m、82m）,大桥1座（左右幅长

267.5m）,中桥2座（分别长

36m、51m）,下穿铁路框架桥1座（左幅长10.222m,右幅长

10.22m）。

道路等级为城市主干路设计时速为60km/h全线路基横断面分为

两种：一种是含人行道的路基断面：有标准路幅宽55.5m（预留上跨

桥走廊路段）及35m（未

预留上跨桥路段）两种形式，为双向6车道;另外一种是不含人行

道的路基：左、

右线半幅路基宽度均为13.25m为单向三车道中间为一最大宽度

约为30m的绿化带。石板隧道为双洞隧道单洞路幅宽度为13.25m标

准间距为30m。

3、本标段概况

第4-2标段：Z(Y)K5+980?Z(Y)K6+080、ZK6+140(Y

K6+152.077)?

Z(Y)K6+400、ZK6+600(YK6+605)?ZK7+100(YK7+104.827)

段路基及其附属工程，以及桥梁、涵洞等构筑物；四标段全线的路面

铺装、

管网敷设、交通标志标线、路灯设置、景观绿化等工程：该段与2

条铁路交叉，包含中桥2座(分别长36m、51m)，人行天桥1一座。

4、主要工程数量表

二、施工准备

1、驻地建设

驻地选址：拟在ZK5+940左侧靠中梁山到田坝原有道路旁修建。

在接到中标通知书以后，拟在工地附近租住房一套，用于前期办

公所需，待项目板房建好以后，整体搬入。

2、施工便道

根据现场实际情况，我标段主要里程穿梭于中梁山支线铁路、重

庆西环道路、襄渝线、重庆西站线共计4条铁路，贯通便道无法实施，

拟修建3条施工便道。第一条便道在中梁山到田坝原有道路出接头引

入ZK6+080处与线路左线接通，便于ZK5+980~ZK6+080段路基土

石方施工；第二条施工便道在中梁山到田坝原有道路处接头引入

ZK6+280处与线路左线接通，便于

ZK6+140~ZK6+40段路基桥涵、路基施工。

3、施工用电

在施工区域有高压线经过，可以就近接入，安装一台150KV.A的

变压器一台。

4、施工用水

根据现场实际地理位置，考虑打井取水，用于施工生活用水。

5、材料

就近购买（混凝土为商品混凝土、水稳层、沥青面层购成品铺

筑）

6、弃土场的选址

积极与业主沟通，就近处理（尽量运距最近）

7、项目组织机构项目部下设：工程部、安质部、合约部、物资

设备部，财务

部，