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上汽通用五菱N12发动机装配工艺
一、简述：
机型是上汽通用五菱全新升级的B系列1.2L发动机，相比老款B12发动机进行了14
项技术升级（包括气门、曲轴、连杆、活塞等），不仅部件轻量化、运行更高效，在扭矩输
出方面更是显著提升。根据我公司规划及市场需求，定于17.5对该机型进行开发。
二、发动机参数：
发动机型号N12(新之光）
排量1.2L
气缸容积1206
缸径69.7
汽缸数4
排列形式L
每缸气门数4
凸轮轴形式双顶置
压缩比10.2:1
最大马力ps98
最大功率kw/rpm60.3KW/5600rpm
最大扭矩N.m/rpm115N.m/3600-4000rpm
燃油标号92号
缸体材料铸铁
发动机装配1
三、机型辨别点（与老款B12对比）：
1、气缸体
N12气缸体为铸铁材质，曲轴箱为龙门式。与老款B12最明显的区别是水泵进水口在
排气侧（老款B12在进气侧）
B12水泵进水口
N12水泵进水口
2、气缸盖
N12气缸盖为铸铝材质。与老款B12最大的区别是进气道为单通道（老款B12为双
通道）
水泵进水口水泵进水口
3、曲轴
N12曲轴基本尺寸与老款B12一样，不同点是N12是单叶柄（老款B12是双叶柄）
曲轴叶柄
4、连杆
N12连杆是专用的，连杆瓦盖带定位销
发动机装配2
5、活塞
N12活塞与老款B12最明显的区别是顶面凹坑较深
凹坑深凹坑浅
6、机油泵总成
N12机油泵与老款机油泵区别较大，多了一个安装水泵的位置
水泵安装面
水泵安装面
7、气门
N12气门与老款B12区别点是锁夹槽有三道
锁夹槽
发动机装配3
8、气门
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