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2022年二级建造师《公路工程管理与实务》考试真题及答案

一、单项选择题

1.根据《公路路基施工技术规范》，土方路堤填筑时，每一填筑层压实后的宽度应（）。

A.设计宽度

B.设计宽度+0.5m

C.设计宽度+2×0.5m

D.1.1倍设计宽度

【答案】A。

【解析】本题考核的是土方路堤施工技术。每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。

2.加筋挡土墙施工中，靠近墙面板1m范围内的路基压实应采用（）。

A.羊足碾压实

B.小型机具夯实或人工夯实

C.中型钢轮压路机压实

D.强夯压实

【答案】B。

【解析】本题考核的是加筋挡土墙工程施工技术。靠近墙面板1m范围内，应使用小型机具

夯实或人工夯实，不得使用重型压实机械压实。

3.四级公路所采用的平面控制测量等级应是（）。

A.一级

B.二级

C.三级

D.四级

【答案】B。

4.关于水泥稳定碎石混合料人工摊铺与碾压的说法，正确的是（）。

A.在初平的路段上，禁止碾压

B.整形前，对局部低洼处，可直接用新拌的混合料找平再碾压一遍

C.终平时应将局部高出部分刮除并扫出路外，对局部低洼处，找补平整后再碾压一遍

D.碾压应达到要求的压实度，并没有明显的轮迹

【答案】D。

【解析】本题考核的是混合料人工摊铺与碾压。在初平的路段上，应用拖拉机、平地机或

轮胎压路机快速碾压一遍。故A选项错误。整形前，对局部低洼处应用齿耙将其表层50mm

以上的材料耙松，并用新拌的混合料找平，再碾压一遍。故B选项错误。终平时，应将局

部高出部分刮除并扫出路外；对局部低洼处，不再找补。故C选项错误。

5.沥青碎石玛蹄脂混合料（SMA）的结构类型是（）。

A.密实-骨架型结构

B.密实-悬浮型结构

C.骨架空隙型结构

D.空隙-悬浮型结构

【答案】A。

【解析】本题考核的是青路面的分类。沥青碎石蹄脂混合料（SMA）是一种典型的密实-

骨架型结构。

6.关于水泥混凝土抗压强度试验的说法，正确的是（）。

A.混凝土抗压强度试件的标准试件为边长100mm的正方体

B.以混凝土标准试件标准养护到28天，按规定方法测得的强度为准

C.试件如有蜂窝缺陷，可以在试验前1天用水泥浆填平，可在报告中加以说明

D.压力试验时，以成型时的正面作为受压面

【答案】B。

【解析】本题考核的是水泥混凝土路面抗压强度试验检测。混凝土抗压强度试件的标准试

件为边长150mm的正方体。试件如有蜂窝缺陷，可以在试验前3d用水泥浆填平，可在报告

中加以说明。压力试验时，以成型时的侧面作为受压面，将混凝土置于压力机中心并使位

置对中。

7.采用夹片式带有自锚性能的锚具，其后张法张拉程序正确的是（）。

A.0→初应力→1.05σcon→0（持荷5min）→σcon锚固

B.0→初应力→1.05σcon（持荷5min）→σcon锚固

C.0→初应力→σcon（持荷5min锚固）

D.0→初应力→σcon（持荷3min锚固）

【答案】C。

8.桥梁预应力混凝土梁存放时间超3个月，应对梁进行检测的项目是（）。

A.混凝土强度

B.应变

C.应力

D.上拱度

【答案】D。

【解析】本题考核的是构件的存放规定。存放时间超过3个月时，应对梁、板的上拱度值

进行检测，当上拱度值过大将会严重影响后续桥面铺装施工或梁、板混凝土产生严重开裂

时，则不得使用。

9.预应力混凝土梁的封端施工，混凝土强度应符合设计规定，并应严格控制梁体（）。

A.高度

B.长度

C.宽度

D.体积

【答案】B。

【解析】本题考核的是预应力混凝土箱梁施工。封端应采用收缩混凝土，其强度应符合设

计规定，并应严格控制梁体长度。

10.关于公路隧道结构构造的说法，正确的是（）。

A.拱式明洞主要由顶盖和内外边墙组成

B.公路隧道结构构造由主体构造物和附属构造物组成

C.洞门墙须设置胀缝、施工缝和泄水孔

D.隧道洞门属于附属构造物

【答案】B。

【解析】本题考核的是公路隧道的构造。拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢

筋混凝土结构。洞门墙应根据实际需要设置伸缩缝、沉降缝和泄水孔。主体构造物通常指

洞身衬砌和洞门构造物。

11.关于隧道施工技术要求的说法，正确的是（）。

A.二次衬砌混凝土的拱、墙混凝土应一次连续浇筑

B.初期支护喷射混凝土应采用干喷法施工

C.初期支护背后空洞可采用石棉瓦填塞

D