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南京LG新能源新员工培训心得
伴随着环境和能源问题的日益严重,电动化已经成为全球汽车产
业发展的重要趋势。LG新能源亚洲营销总经理朴镇庸指出,全球电
动汽车市场的增长正在由“法规驱动”向“用户拉动”转变。全球主
要整车企业都在加速电动化转型,以满足市场快速增长的需求。“未
来,中国和欧洲将引领全球电动汽车市场发展。同时,自动驾驶、智
能互联等技术的蓬勃兴起进一步推动了电动汽车增长,市场对动力电
池性能及安全性提出更高要求。”朴镇庸表示:“整车企业聚焦提升续
航里程、快充和安全性能以解决用户痛点,不断扩大纯电动平台产品
线,这也将成为新能源产业升级的关键突破点。”
日前,一年一度的行业盛会——2021中国汽车论坛在上海嘉定
如期开幕。作为全球电池技术的引领者,LG新能源受邀出席了本届
论坛,并在18日举行的主题论坛上发表演讲,分享了对新能源汽车
行业发展趋势的洞察以及企业在新一代动力电池技术领域的创新战
略。在中国汽车产业加速向“四化”转型的背景下,本届论坛就芯片、
智能汽车数据安全、碳达峰与碳中和等热点话题展开了深入分享和讨
论,针对汽车强国战略落地的重点方向和领域,政企学研同堂商讨大
计,群策群力,共谋未来。
聚焦新能源产业“缺口”,加速电池性能与安全升级
伴随着环境和能源问题的日益严重,电动化已经成为全球汽车产
业发展的重要趋势。LG新能源亚洲营销总经理朴镇庸指出,全球电
动汽车市场的增长正在由“法规驱动”向“用户拉动”转变。全球主
要整车企业都在加速电动化转型,以满足市场快速增长的需求。“未
来,中国和欧洲将引领全球电动汽车市场发展。同时,自动驾驶、智
能互联等技术的蓬勃兴起进一步推动了电动汽车增长,市场对动力电
池性能及安全性提出更高要求。”朴镇庸表示:“整车企业聚焦提升续
航里程、快充和安全性能以解决用户痛点,不断扩大纯电动平台产品
线,这也将成为新能源产业升级的关键突破点。”
“高镍四元+高效率硅氧”,助力整车客户打造极致的用户体验
作为全球电池领域的领先企业,LG新能源始终以创新技术、全球化
布局和多元化产品组合不断强化价值竞争力,满足新能源汽车对动力
电池的需求。“通过先发性、长期性的投入,我们积累了全球领先的
电池技术的研发和生产能力,并基于软包电池、圆柱电池给客户带来
了多样化的解决方案。”朴镇庸介绍说。作为全球最早量产三元正极
材料的公司,LG新能源聚焦市场对高续航里程、高安全新能源车型
的需求,在行业中率先实现了升镍降钴的四元锂电池(NCMA)的量产。
加入铝元素的高镍四元锂电池有着高能量密度优势的同时,相比于三
元8系材料,将大幅降低放电热流峰值,并且可以提高达峰的温度,
因此具有非常优异的热稳定性。LG新能源还率先将硅氧应用于动力
电池的负极材料,不仅于2019年在全球最早实现采用硅氧负极的产
品量产,还不断研发更高效率的硅氧材料,以实现更优异的电池能量
密度和快充性能,可以为用户提供更加优秀的续航里程。凭借高镍“三
加一”的四元正极材料技术,配合成熟的硅氧负极技术,按照中国
新采用的更接近实际工况的WLTP标准,LG新能源的新一代四元电池
技术可以实现1次充电续航650公里。同时这一技术方案的亮点还在
于在能够在300wh/kg以上的高能量密度基础上,通过先进的热管理
技术,实现超级快充,充电5分钟行驶280公里,可以从根本上解决
目前新能源用户普遍存在的里程焦虑。
在用户普遍关注的新能源汽车安全技术方面,LG新能源依靠对
过去几十年化学材料研发的深刻理解,掌握了高安全隔膜等核心关键
材料技术,并开发了应用人工智能和深度学习技术的智能BMS,通过
OTA实现大数据和安全诊断算法结果的传送,实时优化电池的安全精
准监控与预警。同时应用必威体育精装版安全技术的模组与CTP高集成设计,可
以实现不起火和自熄灭,大幅提升高能量密度动力电池的安全性与可
靠性。
朴镇庸表示,LG新能源将与中国的客户加快联合开发和协同创
新,将新一代的电池技术引入中国市场,加速融合到中国新一代高性
能电动汽车的加速推广,帮助客户为中国新能源汽车用户提供更好的
使用体验。期待这些新技术的创新将更好地满足新能源汽车市场的需
求,为中国汽车产业加速向智能电动化转型注入强劲动力。
对于未来技术战略,朴镇庸透露:“后锂时代,LG新能源正在着
手开发新一代电池,包括拥有更优秀安全性能的聚合物和硫化物的全
固态电池,争取2026年实现量产,将有望
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