公路路面工程施工编制依据及工程概述.pdf

公路路面工程施工编制依据及工程概述

1.1深圳龙大公路路面工程项目招标文件，两阶段施工

图设计，路面优化设计；

1.2公路路面施工技术规范；

1.3现场调查资料，并结合本单位实际情况。

2.工程概述：

2.1概述：

深圳龙华至东莞大岭山公路工程分为深圳段和东莞段，

本工程为深圳段，沿线经过石龙仔、黄河圳、牛路水、凤凰

村、唐家村、东亢村、大陂岗、木墩、楼村、上村林场、东

田埔、西田村、芋枥山、木仔圆、木头塘山、高塘炕、罗田

林场至罗田水库附近的莲花径。主要相交道路有光明大道、

公常线和其他一些地方道路

本合同段为深圳段B合同段，起止桩号为K13+880—

K24+514，全长10698m，断链长度54.91m，共有互通立交

两处，为楼村互通立交和松岗互通立交。

2.2设计标准：

龙大公路设计标准为双向六车道高速公路，全线设计为

全封闭、全立交形式。路基宽度为33m，其中中央分隔带2.0m，

两侧行车道2×3×3.75m，，路缘带2×0.75m（含路缘带2

×0.50m），硬路肩2×2.75m,土路肩2×0.75m；

2.3路面结构:

2.3.1主线路面行车道、路缘带及硬路肩结构如下：

上面层：4cm沥青SBS碎石抗滑层(AK-16A型)；

中面层：5cm中粒式沥青混凝土(AC-20I型)；

下面层：6cm粗粒式沥青混凝土(AC-25I型)；

封层：0.5cm乳化沥青稀浆封层（ES-2）；

上基层：18cm6%水泥稳定碎石；

下基层：18cm5%水泥稳定碎石；

底基层：20cm水泥稳定粒料；

对于干燥和中湿路段不设垫层，对于潮湿路段增设15cm

最大粒径不超过6cm的级配碎石垫层

土路肩采用5cm水泥砂浆抹面。

2.3.2匝道路面结构与主线相同，收费站路面结构如下：

面层：26cm水泥混凝土路面；

基层：18cm6%水泥稳定碎石；

底基层：17cm4%水泥稳定粒料；

路面总厚度为61cm，对于潮湿路段底基层厚度增加至

20cm。

硬路肩与主线路面结构一致；

土路肩采用5cm水泥砂浆抹面。

2.4地质、气象、水文：

本合同段位于深圳市中西部，属于低山丘陵和剥蚀台地

地貌，沿线工程地质条件较好。地震烈度为六度。属于海洋

性季风气候，气候湿热，雨量充足。4—8月多吹东到东南风，

4—9月为雨季，切常受热带气流侵蚀，10月至次年3月吹

东北风，7月平均气温28℃，极端最高气温℃，36.7，1月

平均气温为12℃，极端最低气温0.2℃，年平均气温22℃，

年降水量为1941mm。

路线所经的地方无大河流，主要为山间小溪或排灌洪沟

渠，沟渠受直接降雨影响涨落迅速，地下水埋深与地形十分

密切，坡顶埋深很大，坡脚会有季节性泉流出露，属空