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桥梁标准化施工

由于高速公路发展的迅速，施工期间暴露了施工过程能力控

制的不足，出现的质量问题不少，质量通病没有得到有效的遏制。

所以全国各地在宣贯推行标准化施工，这是结合高速公路建设中

容易出现的质量通病，从施工工序、工艺和管理的角度，对现行

标准、规范作了进一步细化，是为了有效地消除质量通病，提高

施工管理水平，实现施工标准化，确保施工质量。

目的规范桥梁工程施工，克服质量通病，提高管理水平，保证施工质量，倡导

文明施工、确保施工安全。

施工准备

（技术准备）开工前组织技术人员对设计文件进行审图和现场核对，完成导线复

测、水准点复测、原地面复测和加密测量，做好桩点保护，做好开工前各类技术

文件准备（实施性施工组织设计、总体开工报告、分部或分项工程开工报告），

首例工程分析制对第一个成品或半成品进行质量状况、工艺细节等分析，找出

施工中的不足加以改正，形成书面报告后，方可进行批量生产。

（机具准备）现场设备符合施工组织设计方案要求，质量证明文件齐全、状态完

好，在现场停放合理规划、分区布置、摆放整齐，保证设备安全可靠、运行正常，

所使用的设备应在显著位置悬挂操作规程牌。

（材料准备）建立材料进场台账，钢筋、水泥的供货单位应通过指挥部的资格审

查，特殊结构的模板工程由具备相应资质的设计单位进行专门设计，砂、石材料

自行开采的单位应办理矿管手续，做好环境保护、防止水土流失。

（作业条件）桥梁施工现场应统一规划、合理布局，并绘制桥梁施工平面布置图，

桥梁工程开工前完成“三通一平”，三通一平是指基本建设项目开工的前提条件，

具体指：具体指：水通、水通、电电通、路通和场地平通、路通和场地平整整。。按照按照三集三集中中（混凝土集中拌合、构件

集中预制、钢筋集中加工）的原则做好拌和站、预制场、钢筋加工厂的建设。施

工人员的数量符合施工组织设计或方案要求，接受培训，持证上岗，佩戴安全防

护用品。施工现场的醒目位置布置统一制作的“五牌一图”，五牌1.工程概况牌

2.管理人员名单及监督电话牌3.消防保卫牌4.安全生产牌5.文明施工牌，一图

施工现场平面图，施工形象图。并采取封闭式管理。

桥梁基础

钻孔灌注桩

一般要求

1有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核。

2施工技术人员与工人已全部到位，并进行技术交底，明确了质量、安全、

工期、环保等要求；钢筋、水泥、砂、碎石、泥浆等材料均已到场并通过检验。

3施工放样已完成，且经过检验，精度满足规范要求。

4泥浆循环系统设置，根据现场实际情况将来对主体工程不应有影响。

5钻机就位前，应对包括场地布置与钻机坐落处的平整和加固，主要机具的

安装，配套设备的就位及水电供应的接通等钻孔各项准备工作进行检查。

6钢筋笼加工机具、班组已到位，制作技术要求已进行交底。

7砼施工配合比已调配完成，砼拌和站调试完毕，可随时供应砼。

施工要点

1施工场地或工作平台应充分考虑施工期间当地的洪水情况，以免影响钻机

稳定及孔壁坍塌。

2陆上钻孔桩直接放样桩中心，依据桩中心在四周施放护桩；护筒埋设后应

核对桩位，桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。

3钢护筒使用不小于6mm厚的钢板制作，为增加刚度，可在护筒上下端和

接头外侧焊加劲肋。

泥浆循环、净化方法：制浆池和沉淀池大小视制浆能力、方法及钻孔所需流

量而定，及时清理池中沉淀，运至弃土场摊铺、晾晒、碾压。

冲击钻孔：

(1)开钻时应先在孔内灌注泥浆，如孔内有水，可直接投入粘土，用冲击锥

以小冲程反复冲击造浆。

(2)开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位1.5~2.0m，

并低于护筒顶面0.3m，掏渣后应及时补充泥浆。

(3)在任何情况下，最大冲程不宜超过6.0m，为正确提升钻锥的冲程，应在

钢丝绳上作长度标志。

(4)相邻桩孔，不得同时钻进。

成孔与终孔

1）钻孔过程应用碳素笔详细记录施工进展情况，包括时间、标高、档位、

钻头、进尺情况等。

2）每钻进2m（接近设计终孔标高时，应每0.5m）或地层变化处，应在出

碴口捞取钻碴样品，洗净后收进专用袋内保存，标明土类和标高，以供确