汽车科技前沿PPT课件.pptxVIP

汽车科技前沿;发动机是汽车的心脏,底盘是汽车的骨架所有一切都要基于底盘之上可以说底盘的形式决定了一款车的基本定位，这些构成了汽车的硬科技。

随着近年来电子技术的飞速发展，汽车的硬科技-机械技术逐渐被人们所忽视，殊不知机械技术的发达程度才是真正决定了一个国家或者一个车企的工业实力，一个机械类的创新发明则够用上很多年而不过时。;一小排量大动力—可变压缩比技术;可变压缩比发动机工作原理;二增压发动机;1.涡轮增压(TurboCharge);动力规格为1,001HP、极速407公里/小时、扭距1,250N.m,加速表现：时速0－100公里/小时仅2.5秒、时速0－200公里/小时7.3秒、时速0－300公里/小时16.7秒。由时速100－0公里/小时刹车只需2.3秒。;双涡轮增压;机械增压的原理跟涡轮增压一样，只是用皮带连接引擎的曲轴，利用引擎运转来带动增压器内部叶片转动。即使是在低转速时就会开始进行增压，但缺点是会增加引擎负荷，不利于油耗，增压值也没涡轮增压的大。车厂通过加装电磁阀和离合器让增压力道能在最需要时发挥作用，让增压器在特定的转速以上时离合器才开始接合、拖动机械增压器，但如此一来多少会有如涡轮增压器的迟滞感。;机械增压有助于低转速时的扭力输出，但是高转速时功率输出有限。而废气涡轮增压有利于高转速时强大的功率输出，但低转速时则力不从心。机械增压和涡轮增压结合在一起，来解决两种技术各自的不足，同时解决低速扭矩输出的问题和高速功率输出的问题。;1.不能着车就走。特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承，以防损坏增压器油封。

2.不能立即熄火。发动机长时间高速运转后，应怠速运转3-5min再熄火。如果发动机热机状态下突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

3.保持清洁。防止叶轮转速不稳或轴套和密封件磨损加剧；机油润滑能力下降，造成涡轮增压器的过早报废；拆卸增压器时防止杂物掉进增压器内，损坏转子。

4.经常注意检查增压器的运转情??。当发现机油突然变脏，并且曲轴箱压力迅速升高；机油的过度消耗等现象时，涡轮增压器很可能有故障，必须拆下检修。

;三混合动力(Hybrid-ElectricVehicel，缩写HEV)车型;目前我国市场在售的混合动力车型;混合动力车型按能量合成形式:串联式;并联式混合动力的发动机与电动机分属两套系统，可以分别独立地向汽车传动系提供扭矩，在不同的路面上既可以共同驱动又可以单独驱动。电动机既可以作电动机又可以作发电机使用，又称为电动-发电机组。由于没有单独的发电机，发动机可以直接通过传动机构驱动车轮，因此该装置更接近传统的汽车驱动系统，得到比较广泛的应用。;汽车电子系统是各种车载电子设备的总成，它们可以独立运行也可以交互操作，各种电子系统堪称车辆的神经网络，这些是汽车的软科技。

汽车电子技术的发展相比汽车机械类技术的发展要快得多。可谓日新月异，各种新奇电子设备让人目不暇接，往往让人们面对新车那一堆电子设备而无所适从。;一自适应巡航系统;二自动泊车系统;三车载智能前照灯光系统;四车载抬头显示HUD（HeadUpDisplay）系统;五自动防眩目后视镜;汽车安全技术是目前世界顶尖汽车制造厂商最为重视的技术之一，人们对汽车的安全性能也越来越重视，很多时候会决定人们是否会购买这款车。

行车安全是汽车驾驶中最需要重视的环节，毕竟人的生命只有一次，如何保护驾驶者和与行车相关人员的安全，如何突破传统的汽车安全技术成为厂商日益需要认真思考的问题。;一车载红外夜视系统;二爆胎监测与安全控制系统BMBS;三不用充气的轮胎;四电子稳定装置(ElectronicStablityProgram，简称ESP)防侧滑系统;ESP的工作状态;五车辆预防疲劳驾驶系统;1.针对驾驶者眼部侦测以判断其是否睡着;2.自动刹车系统;六车辆防追尾系统;七车辆并线提醒系统;未来汽车科技将会以各种各样的形式呈现在我们面前。机械、电子、甚至是整个汽车理念的革新，不管怎样科技的进步总会让生活更加便利。

未来的汽车科技是五花八门的，随着各种新材料的应用，各种新型电子设备的发展，交通系统的进一步完善，未来的汽车也许会变得让我们都认不出来。

;一颠覆想象的科技;1.酷派可以变身皮卡—概念车“Sand’up”;2.手机就能发动汽车—“智能钥匙手机”;3.外面下再大的雨也不怕—神奇雨刷