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液压电梯工程之调试运行

常用工具及机具

摇表、万用表、钳形电流表、湿度计、秒表、对讲机等。

施工条件

（1）液压电梯安装完毕，部件安装合格（细调部件除外）。

（2）泵站、井道、轿厢各部位清理完毕。

（3）各安全开关、厅门门锁功能正常。

（4）油压缓冲器按要求加油。

（5）泵站油箱内油量已达要求。

施工工艺流程

准备工作→电气线路动作试验→慢车试验→自动门调整→快车试验→平层

调整。

1．准备工作

（1）对机械电气设备进行清洁、除尘，检查各部件机械原件是否齐备、紧

固，电气原件接点接触可靠。

（2）全部机械设备的润滑工作，均应按规定做好。

（3）油压缓冲器按规定加好液压油。

（4）泵站液压油，油量达到最小油量120%以上。

（5）油缸的排气装置放气阀畅通，漏油收集装置，按规定安装到位且有效。

（6）油管已经固定好。

2．电气线路动作试验

同30-1电梯安装工程。

3．慢车试验

（1）首次启动电机时，在机房用手点动。电机声音过大，不正常，则相序

不对，应调相。

（2）调相后，电梯方向正常，可用电动或手动方式放气，直至油缸上部出

现液压油为止，多余的油可由漏油收集装置回收。

（3）液压控制阀调整（出厂时已调好，可不再重调）。

（4）检查油箱内实际油量，液面位于液位计度最高和最低油面之间，最好

在最小油量的120％以上。

（5）调整安全阀的调定压力不应超过额定工作载荷时压力的120%。

（6）试验当轿厢超越最高层站90mm时（厂家要求时，按厂家要求），安全

回路断开。人在轿顶上检修运行，直到碰到终端开关为止，检查90mm行程，并

用手扳动安全回路开关观察电梯是否停止。

（7）松绳开关检验。用手动的方法将轿厢放在缓冲器上，直到出现松绳。

当出现松绳时，用万用表检查安全回路是否断开。

4．VVVF驱动的自动的调整

（1）调整门杠杆，使门关好后，两闭合角度达到厂方要求。如皮带驱动的，

张紧度按要求调整好。

（2）用手盘开关门机，调整控制门速行程开关的位置或门的开关门终端限

位开关。

（3）通电进行开、关门，VVVF驱动的自动门的开关门速度不符合要求，

可通过设定曲线修改开关速度使开关门速度达到开关门时间要求，调整在2.5~3s

左右，关门时间一般调整在3~3.5s左右。

（4）安全触板应功能可靠，碰撞力不大于5N。光幕控制的自动门应当被遮

挡时，可立即自动开门。

5．快车试验

（1）快车之前在轿厢顶检修运行时，对梯井内各种部件进行检查，主要有：

开门刀与各层门地坎间隙；各层厅门门锁轮与轿厢地坎间隙；平层感应器与各层

平层桥板间隙；限位开关，极限开关与碰铁之间位置关系；轿厢上、下坎两侧端

点与井壁间隙；轿厢壁与对重框架之间隙；随缆、限速器钢丝绳等与井道各部位

距离。对不符合项应及时进行调整。并在检验条件下，进行电器安全回路检验达

到快车试验要求。

（2）液压电梯用检修速度将轿厢停于中间楼层，轿厢不载人，按照调试程

序，在机房控制屏处发出选层信号模拟开车。先单层，后多层，上下往返数次。

如无问题可选上、下端站。上、下端站运行正常后，试车人员进入轿厢进行实际

操作。

（3）试车中对电梯的信号系统，控制系统，驱动系统进行测试，调整使之

正常，对电梯的启动、加速、减速制动、平层及强迫缓速开关，限位开关，极限

开关，安全回路等装置进行精确调整，使之达到动作准确、安全、可靠。

（4）外呼按钮，指示均正常。

（5）试车人员应检查液压泵站、液压油缸、手动下降阀有无泄漏现象。

（6）试验人员要对限速切断阀，电动单向阀试验检验。

（7）各项规定测试合格，液压电梯各项性能符合要求，则液压电梯快速试

验即结束。

6．平层调整

（1）轿厢无需负载。

（2）快速上下运行至各层，记录平层偏差值，综合分析，调整平层感应器

及调速遮挡板，使平层偏差在规定范围内。

（3）轿厢超载20%以上时，液压电梯控制系统应能报警和切断动力线路，

使液压泵不能启动或无压力油输出，电梯轿厢不能上行。

（4）装