城市道路交通事故再现虚拟仿真实.pdf

城市道路交通事故仿真再现

实验学时:2学时

实验类型:设计

实验要求:必修

一、实验目得

1、学习交通事故三维全景测量分析软件得基本使用;

2、学习交通事故三维全景测量分析软件对带非机动车与机动车碰撞事故得

编辑与创建;

3、培养学生对事故过程得推理与分析能力,提高交通事故勘验精确度。

二、实验内容

本实验主要包括两部分内容:

a、根据指导教师得介绍,了解“交通事故现场三维全景测量分析演示系统”

软件得环境与功能,学习使用“交通事故现场三维全景测量分析演示系统”软件,

并搭建城市道路环境模型;

b、根据搭建好得城市道路环境模型与分析得出得交通事故过程,利用“交通

事故现场三维全景测量分析演示系统”软件实现交通事故仿真再现。

某城市道路交通事故现场与事故发生过程叙述:

（1）某段城市道路,该道路为双车道;

（2）道路为十字交叉口并带有红绿灯;

（3）道路边有建筑物;

（4）公交车闯红灯将左侧行驶来得载人摩托车撞倒;

（5）载人摩托车被撞后,驾驶者有血迹留下;

（6）公交车停到人行道上,有制动痕迹。

三、实验条件

1、交通事故现场三维全景测量分析演示系统仿真软件

2、计算机、局域网

3、office办公软件

四、实验步骤

4、1事故现场模型得建立

根据现场拍摄得照片,建立正确得事故现场模型。

4、1、1建立路面模型

(1)双击应用程序“交通事故三维全景测量分析演示系统、exe”启动软件。

(2)点击工具栏得取消地图按钮“”,取消地图得显示;

(3)单击工具栏中得“虚景”按钮,转换到虚景模式下;

(4)单击工具栏中得“三维”按钮,转换到三维模式下;

(5)单击左侧工具栏得“道路”按钮,打开“城市道路”文件夹,选择

“or_city_intersection、jpg”十字交叉口道路模型,如图1所示;

图1十字交叉口道路

(6)选择“or_city_road、jpg”直行道路模型,利用“编辑”功能,调节直行道路

得位置与大小,使其与十字交叉口结合。

(7)与(6)操作相同,选择“or_city_road、jpg”直行道路模型,利用“编辑”功

能,调节直行道路得位置与大小,将十字交叉口与直行道路结合完整,如图2所示。

图2调整后得十字交叉口道路

4、1、2建立路边建筑物模型

(1)在工作区域得左上角,按住鼠标左键调节工作区视角到合适得位置;

(2)点击右侧工具栏得“路面设施”按钮,打开“建筑物文件夹”,将所需得建筑物

模型拖到工作区内,利用“编辑”功能调节建筑物模型得大小与位置,调节好得建

筑物模型如图3所示;

图3添加得建筑物模型

4、1、3建立路边草地与人行地板模型

(1)建立路边草地模型

点击左侧工具栏中得“其她”按钮,打开“地面”文件夹,利用鼠标左键将“草

地”拖到工作区,利用“编辑”功能调节草地得大小与位置,调整好得草地如图4

所示。

图4调整好得草地

(2)建立人行地砖模型

点击左侧工具栏中得“其她”按钮,打开“地面文件夹”,选择所需得地面,然

后拖入工作区,利用“编辑”功能,调节地砖得大小与位置,调节后得地砖如图5所

示。

图5人行地砖模型得绘制

4、1、4建立路树与交通信号灯模型

(1)建立路树模型

点击左侧工具栏中得“其她”按钮,打开“路树”文件夹,利用鼠标左键将所

需得“树木”拖到工作区位置,利用“编辑”功能调节树木得大小与位置,调整好

得树木如图6所示。

图6调整好得树木模型

(2)建立交通信号灯模型

点击左侧工具栏中得“路面设施”按钮,打开“交通信号灯”文件夹,利用鼠

标左键将所需得“交通信号灯”拖到工作区,利用“编辑”功能调节交通信号灯

得大小与位置,调整好得交通信号灯如图7所示。