机场业务外包服务, 机场业务外包服务管理项目公司.pdfVIP

机场业务外包服务，机场业务外包服务管理项目公司

韩国仁川机场目前共有两家配餐公司，其中一家配餐公司建筑面积3.6万平方米，拥有

正式员工约1250人，外包业务员1500人，日均配餐量约60000份；另一家配餐公司建

筑面积2.1万平方米，拥有正式员工月180任，外包业务员工770人，日均配餐量约32000

份。从外包人员比例看，外包业务量较大。

仁川机场配餐业务外包的流程如下：

1.制定业务外包实施方案。对公司业务进行梳理。首先明确了原材料采购、生产制作、

品控、运控、研发、人力、财务、客户服务等为公司核心业务，不能外包。其次，根据其他

业务与核心主业的关联度、对外包业务的控制程度以及外部市场成熟度等标准，合理确定业

务外包的范围。第三，对于纳入外包范围的业务，详细测算人工成本，对比外包成本，提出

业务外包实施方案。

2.评估和审核实施方案。公司成本计价部门根据企业年度经营计划，对实施方案进行深

入评估及复核，对比分析该业务项目在自营与外包情况下的风险和收益，确定外包的合理性

和可行性，方案报管理层审批。

3.选择承包方签订业务外包合同。综合考虑多种因素，合理确定外包低价。通过招标方

式选择承包方并与之签订外包合同。

4.合同履行及年度考核评价。严格监督每项外包业务的实施过程，协调解决出现的问题；

对外包商定期进行考核评价，考核结果列为合同续签的因素之一。

5.外包合同续签。根据外包业务实施情况，每年复核并调整外包业务范围。

仁川机场配餐业务外包管理主要有以下5个特点：

1.韩国业务外包市场成熟，航空配餐企业在市场中占据主导地位，在管理中拥有主动权。

为保持主导地位，他们每年会对外包业务进行重新评估，当某一业务外包商人员超过一定数

额时，将考虑拆分业务，重新招标。

2.外包范围广。主要有后勤保障业务（保洁、洗涤、安保、绿化等）；运营支持业务（收

货、仓储、冷库、房屋建筑物基础设施维保、车辆设备维护、餐具餐车清洗、餐具包装等等）；

装配运输业务（餐食装摆、机供品整配、库房管理、餐食装卸运输服务等等）。

3.外包业务边界清晰，较少出现推诿扯皮现象。各类外包业务除由外包商负责管理外，

均有本公司合同员工负责监督执行，品控员工负责质量抽查。

4.通过门禁系统和服装颜色用于管理不同业务的外包人员；通过精确计算外包业务各工

序的人工投入，控制成本。

5.外包业务成本依工序和工作量确定，随公司配餐量和配餐航班数而变化，将固定成本

转化为劳动成本，改善了成本结构。

1.转变观念，加强外包战略管理。

企业通过做强核心业务，把非核心业务外包，提高企业竞争力，已成为基本趋势。因此，

我们应将外包管理置于企业战略管理的高度，转变传统的“大而全”观念，客服“肥水不流

外人田”的思想。在制定企业只能战略过程中，引入业务外包管理理念，积极寻找与其企业

进行合作，思考如何利用外部资源，提高企业效率，实现效益。

2.夯实基础，做好业务流程设计和分析。

在今后的配餐楼建设中，应高度重视业务流程的设计，将流程设计置于工程设计的前端，

同时，在流程设计中考虑业务外部的可能性，为业务外包预留空间。做好业务流程的分析，

把研发、采购、运控、生产、航机、质量、安全、人力、财务、市场营销、客户服务列为核

心业务，把主要精力和资源投入到核心业务中，在条件具备时，有机会、有步骤地将其他业

务外包。

3.慎重研究，妥善处理外包实际。

业务外包是社会化大生产过程中新的分工协作形式，是市场经济环境中企业间相互竞争

的必然结果。从仁川机场配餐外包业务范围来看，配餐业务可以外包的业务范围很广泛，因

此，在选择非核心业务外包时，应首先分析研究那些外包市场成熟、竞争充分，运营商管理

能力强、服务质量高的业务，评估业务外包的可行性与合理性，确保这些业务外包后，能够

降低企业成本，提升业务质量，提高管理效率。

4.把握主动，建立外包控制机制。

非核心业务外包后，需要对外包业务有很强的控制能力，牢牢掌握外包业务管理的主动

权。因此，在事情控制方面，应及时建立外包服务商信用评定体系，对外包服务商的经营及

资信情况进行全面了解；健全业务外包竞争机制，与有实力、有资质、有信用的企业合作；

制定业务外包规范合同，明确双方权利与义务。在现场控制方面，建立定期服务质量报告制

度和不定期服务质量抽查制度，对重点流程要能实现实时监控，确保服务质量在业务外包过

程中不受影响。在事后控