《失稳与屈曲cla》课件.pptVIP

**************失稳概述失稳是指结构在载荷作用下失去稳定平衡状态，发生变形或破坏的一种现象。失稳是结构设计中必须考虑的重要因素，它会导致结构承载能力下降，甚至发生倒塌事故。失稳的力学分析平衡失衡稳定失稳力学模型非线性分析临界荷载屈曲模式材料失稳形式屈服材料在达到屈服强度后，发生塑性变形。断裂材料在拉伸或弯曲过程中，发生断裂。蠕变在高温或长时间的载荷作用下，材料发生缓慢的变形。杆件失稳形式11.弯曲失稳杆件受到轴向压力作用，当压力超过临界值时，杆件将发生弯曲变形，这就是弯曲失稳。22.扭转失稳当杆件受到扭矩作用时，如果扭矩超过临界值，杆件会发生扭转变形，出现扭转失稳。33.弯扭失稳杆件同时受到轴向力和扭矩作用，当载荷超过临界值时，杆件发生弯曲和扭转的组合变形，称为弯扭失稳。44.屈曲失稳杆件在受到横向载荷作用下，当载荷超过临界值时，杆件会发生突然的横向变形，这种失稳被称为屈曲失稳。板失稳形式整体失稳板整体发生弯曲变形，呈现波浪状。局部失稳板局部发生弯曲变形，形成局部凹陷或鼓包。屈曲失效板在承受荷载时，发生失稳并最终导致失效。壳失稳形式圆柱形壳体圆柱形壳体是常见的一种壳体形式。当承受轴向压缩荷载时，可能会发生屈曲失稳，出现波浪状变形。球形壳体球形壳体具有较高的强度和刚度，但当承受径向压缩荷载时，也可能发生失稳，出现局部凹陷。拱形壳体拱形壳体通常承受压力荷载，但当荷载超过临界值时，可能出现失稳，导致拱形结构倒塌。薄板壳体薄板壳体是指厚度远小于其尺寸的壳体。当承受面内或面外荷载时，可能发生失稳，出现皱褶或局部弯曲。屈曲基础理论弹性稳定性结构在受到外力作用时，发生变形，如果外力去除后，结构能恢复到原来的形状，则称该结构具有弹性稳定性。屈曲现象当外力超过一定限度，结构发生变形，即使外力去除后，结构也不能恢复到原来的形状，这种现象称为屈曲现象。临界荷载使结构发生屈曲的最小外力值称为临界荷载，它是结构稳定性的重要指标。影响因素结构的几何形状、材料性能、边界条件、荷载形式等都会影响屈曲现象和临界荷载。Euler临界荷载欧拉临界荷载是描述细长杆件在轴向压力作用下发生失稳的临界值。当压力超过此值时，杆件将发生弯曲变形，最终导致破坏。1临界荷载欧拉临界荷载与杆件的材料、长度和横截面形状有关。2弹性模量弹性模量越高，临界荷载越大。3长度杆件越长，临界荷载越小。4截面形状横截面形状越接近圆形，临界荷载越大。Euler临界荷载计算1公式推导利用平衡方程和变形几何关系2边界条件固定端、铰接端、自由端3计算结果临界荷载与材料属性、几何尺寸相关Euler临界荷载计算是分析结构稳定性的关键步骤。通过公式推导，结合边界条件，可以得到临界荷载的表达式。需要注意的是，计算结果会受到材料属性和几何尺寸的影响。非理想条件下的屈曲1材料非线性材料的本构关系并非完全线性，会影响屈曲行为。2初始缺陷结构的几何缺陷或初始应力会导致屈曲提前发生。3边界条件边界条件的复杂性会影响屈曲模式和临界荷载。4荷载形式非集中荷载或非均匀荷载会改变屈曲行为。第二阶临界荷载第二阶临界荷载是指结构在受到初始荷载作用后，其几何形状发生微小变化，导致结构的刚度降低，从而降低其承载能力。这种荷载水平被称为第二阶临界荷载。换句话说，它表示结构在第一次屈曲后，在继续加载时所需的最小荷载。多点约束条件下的屈曲多点约束多点约束指结构物在多个位置受到固定或限制的约束条件。结构稳定性多点约束的存在可以提高结构的稳定性，减小屈曲风险。屈曲临界荷载多点约束会改变结构的刚度和屈曲临界荷载，需要进行精确分析。偏心荷载下的屈曲偏心荷载影响偏心荷载是指作用在结构上，且力点不在截面形心上的荷载。这会导致结构发生弯曲和轴向压缩，进而产生附加的弯矩。偏心荷载会降低结构的抗屈曲能力，导致结构在更低的荷载下发生失稳，因此需要进行特殊的设计分析。分析方法偏心荷载下的屈曲分析通常采用有限元方法。该方法可以考虑结构的几何形状、材料性质、边界条件和荷载情况等因素。通过分析，可以得到结构的屈曲荷载、屈曲模式和应力分布，为设计提供可靠的依据。合理化设计结构优化选择合适的材料，优化结构形状，减轻结构重量，提高抗屈曲能力。合理支承合理设置支承位置，降低结构的屈曲临界荷载，提高结构稳定性。预应力技术利用预应力技术提高结构的抗屈曲能力，改善结构承载能力。有限元分析使用有限元分析软件，对结构进行数值模拟，优化设计参数。裂纹对屈曲的影响应力集中裂纹的存在会造成应力集中，增加局部