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2025年一级建造师考试市政公用工程管理与实务强化训练试题集解析

一、单项选择题（共60题）

1、在进行城市道路施工时，下列哪一项不是确保施工质量的关键因素？

A.材料的选择

B.施工人员的技能水平

C.当天天气状况

D.工程监理的严格性

答案：C

解析：

虽然天气状况可以影响施工进度和某些施工活动的安全性，但它并不是确保施工质量的直接关键因素。材料的选择（A）、施工人员的技能水平（B）以及工程监理的严格性（D）都是直接影响工程质量的重要因素。因此，选项C是正确答案。

2、对于桥梁结构中的预应力混凝土构件，在张拉预应力筋时，以下哪种说法是正确的？

A.张拉控制应力应尽可能高以增加结构强度

B.张拉过程无需考虑环境温度的影响

C.应根据设计要求和规范确定张拉控制应力

D.预应力筋张拉完成后不需要进行锚固

答案：C

解析：

预应力混凝土构件的张拉必须严格按照设计要求和相关技术规范执行，以保证结构的安全性和耐久性。张拉控制应力过高可能会导致构件脆性破坏（A错），而张拉过程中环境温度的变化会影响预应力损失，需要适当调整（B错）。此外，张拉完成后必须进行可靠的锚固，以维持预应力效果（D错）。所以，正确答案是C。

3、城市轨道交通建设中，关于地下车站基坑开挖的说法，下列哪项是错误的？

A.基坑支护设计需考虑地下水位的影响

B.开挖过程中应监测周围建筑物的变形情况

C.可以一次性完成整个基坑的开挖而不分层分段

D.必须制定应急措施来处理可能出现的风险

答案：C

解析：

城市轨道交通地下车站的基坑开挖是一个复杂且风险较高的过程，需要采取科学合理的方法。基坑支护设计确实要考虑到地下水位的影响（A对），并且在开挖过程中必须监控周围建筑物的状态以防意外发生（B对）。同时，制定应急预案是非常必要的，以便及时应对各种突发状况（D对）。然而，基坑开挖通常需要遵循分层分段的原则，逐步推进，而不是一次性全部开挖，以免造成安全隐患或地质问题（C错）。因此，选项C是错误的表述。

4、某市政公用工程施工单位在施工过程中，为了提高施工效率，决定采用新工艺进行施工。以下关于新工艺试用的说法，正确的是（）。

A.可以不经过上级部门的批准，直接在工程中使用

B.应该先在小范围内进行试点，取得成效后再全面推广

C.可以在不影响工程进度和质量的前提下，随意进行试用

D.必须在工程完工后，由建设单位进行验收

答案：B

解析：新工艺、新材料、新技术、新设备的使用必须经过上级部门的批准，并且在小范围内进行试点，取得成效后再全面推广。这样可以确保施工质量和工程进度不受影响。

5、下列关于市政公用工程竣工验收的说法，错误的是（）。

A.竣工验收应在工程全部完成并经验收合格后进行

B.竣工验收应由建设单位组织，监理单位、设计单位、施工单位等参加

C.竣工验收应当有监理单位、设计单位、施工单位等单位的验收人员参加

D.竣工验收不合格的工程，可以先行投入使用

答案：D

解析：竣工验收不合格的工程不得投入使用。竣工验收应在工程全部完成并经验收合格后进行，由建设单位组织，监理单位、设计单位、施工单位等参加，验收人员应包括监理单位、设计单位、施工单位等单位的验收人员。

6、某市政公用工程在施工过程中，发生一起安全事故，导致1人死亡。以下关于事故处理的说法，正确的是（）。

A.施工单位应当立即向当地安全生产监督管理部门报告

B.施工单位应在事故发生后3日内向当地安全生产监督管理部门报告

C.施工单位应在事故发生后7日内向当地安全生产监督管理部门报告

D.施工单位应在事故发生后10日内向当地安全生产监督管理部门报告

答案：A

解析：发生安全事故后，施工单位应当立即向当地安全生产监督管理部门报告。根据《安全生产法》规定，事故发生后，施工单位应当立即采取有效措施，防止事故扩大，并及时报告当地安全生产监督管理部门。

7、在市政公用工程施工中，下列哪项不属于施工质量控制的关键环节？（）

A.施工方案编制

B.材料进场检验

C.施工过程监督

D.工程竣工验收

答案：A

解析：施工质量控制的关键环节主要包括材料进场检验、施工过程监督和工程竣工验收。施工方案编制是施工准备阶段的工作，虽然对质量控制有间接影响，但不是直接的关键环节。

8、关于市政公用工程中的施工安全，以下说法错误的是（）。

A.施工现场应设置安全警示标志

B.施工人员应佩戴符合国家标准的安全防护用品

C.施工单位应定期对施工人员进行安全教育

D.施工现场可随意堆放建筑材料

答案：D

解析：施工现场的建筑材料堆放应遵循安全、合理、整齐的原则，不得随意堆放，以免影响施工安全和通行。其他选项A、B、C均符合施工安全的要求。

9、在市政公用工程施工中，以下哪项不属于施工进度控制的方法？