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山区高速公路ETC门架设备智能防雷监测技术的应用

■江居炜

（福建省高速公路集团有限公司南平管理分公司，南平353000）

摘要结合山区高速公路ETC门架智能防雷监测系统在南平高速公路应用时的日常

运维经验，介绍了ETC龙门架IOT智慧防雷监测系统的系统架构、系统功能及应用管理要点，

通过与传统防雷技术对比分析，认为智能防雷监测系统在减小ETC门架机电设备受雷击的不

利影响，提高机电设备运维效率，降低运维成本等方面具有明显优势。

关键词高速公路ETC门架智能防雷监测技术

南平高速公路辖区门架多位于郊外，周围地势电设备遭受强大雷击后损坏或供电中断，尤其是车

空旷，大量的监控、通信、传输等弱电设备，控制线道收费设备，遭受雷击损坏后，影响了高速公路的

路和电力线缆需穿越复杂的地质层，易受雷击。高正常运营。ETC门架机电设备遭受强雷击后损坏或

速公路的路基、路面施工造成了公路沿线的土壤电供电中断，将影响相关数据的传输和采集。

阻率变化，极易遭受雷电侵害；路基、路面、房建、机鉴于此，我司组织开展了智能防雷监测平台在

电等系统往往由多家单位设计、施工，防雷薄弱环机电设施上的创新应用，引入智能防雷监测系统技

节较多[1]，也容易造成雷电侵害。因此，解决山区高术，以实现对入侵门架区域的雷电数据的捕捉监测

速公路机电设备的防雷技术问题是非常必要的。和监测数据分析，诊断高速公路机电设备遭受雷击

故障的真正原因，从而有针对性地改良区域防雷部

1高速公路机电设施防雷现状分析

署，全面提升机电设备的防雷能力，以达到防雷减

南平高速公路辖区隧道331座，隧道长度灾，减少维护成本的目的。

，所站个，门架系统共套，机电

412km56ETC168

2智能防雷监测平台系统构建

设备数量多，分布广，且较多门架地处山区，雷电天

气频繁，辖区内已发生多起机电设备遭受雷击后，“IOT智能防雷监测平台”的核心设备组成包

出现故障，导致设备无法正常运行的情况。含：防雷和接地电阻、雷电流监测设备，可对入

IOT

南平高速公路传统防雷技术主要为：在信号线侵门架区域的雷电数据进行捕捉并智能分析其对

和电源线上安装相应的防雷装置，将防雷器附着在设备的伤害数据，并实时对防雷设备及接地信息进

机电设备外壳或者直接接地；对收费车道设备运用行在线监测。相关雷击监测数据可帮助分析高速公

综合接地方法，对各个车道都设置相应的接地排，路机电设备遭受雷击故障的真正原因，解决了目前

并把每个接地排连接到综合接地网处，以实现综合无法第一时间发现防雷设备故障及接地阻值不达

接地；在安装三相电源变压器时，所在位置同时安标的问题，