内燃机空气滤清器用复合增强玻璃纤维滤纸编制说明.docxVIP

《内燃机空气滤清器用复合增强玻璃纤维滤纸》编制说明

（征求意见稿）

一、工作简况

1.任务来源

本项目是根据中国内燃机工业协会中内协[2022]46号“关于下达中国内燃机工业协会2022年度第一批团体标准制定计划的通知”的要求，计划编号CICEIA2022022，项目名称“内燃机空气滤清器用复合增强玻璃纤维滤纸”进行制定，起草牵头单位：杭州特种纸业有限公司，计划周期12个月。

2.主要工作过程

起草阶段：根据计划，2022年10月成立了由杭州特种纸业有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司等单位组成的标准编制小组。标准编制小组成员通过电话、电子邮件等方式，对标准的起草原则、制定依据、标准水平、适用范围和主要技术内容进行了研讨，初步达成了共识，2023年4月底由杭州特种纸业有限公司起草了本标准的草案稿,并以电子邮件的形式征求了相关滤清器及滤纸单位的意见，编制工作组根据反馈的意见修改后形成了本标准的讨论稿，并于2023年8月11日~12日，由中国内燃机工业协会标准化工作委员会组织相关行业专家在杭州富阳召开了《三项团体标准项目讨论工作会议》，会上对本标准讨论稿进行了充分研讨，标准编制小组根据专家提出的意见或建议，经修改后形成了本标准的征求意见稿。

二、标准编制原则和主要内容

1.编制原则

产品标准是企业产品研发和质量控制的重要依据,内燃机用空气滤清器滤纸是空气滤清器的核心原材料，其产品质量和性能直接影响到空气滤清器的性能，易造成发动机发生早期磨损，空气流量计故障，影响喷油量计算精度，油耗增加，发动机功率下降，空气滤清器质量关乎到发动机的动力性、经济性、进气噪声、排放等主要性能指标。目前随着排放水平的提高，对空气滤清器提出了更加严格的滤清效率和抗湿性等指标要求，要达到新的技术指标要求需要采用复合增强玻璃纤维滤纸，此外，国外玻璃纤维滤纸大量进入我国市场，由于没有相关的统一技术规范作为验收评定的标准，我国的滤清器制造厂只能按照国外公司的要求购买和验收滤材，失去了自主权，无法保证所生产空气滤清器的产品性能，统一空气滤清器复合增强玻璃纤维滤纸标准是十分急需和必要的。

本标准的制定参考了国内外主机厂有关内燃机空气滤清器及滤纸的相关标准，参考了相关产品的验证试验结果和我国滤清器行业的有关标准及技术文件，以使本标准的各项质量指标和配套的试验方法接近国际上工业发达国家的先进水平，满足内燃机空气滤清器的配套要求。

2.标准主要内容及论据

本标准遵照GB/T1.1－2020要求进行编写。

本标准以JB/T12651.1—2016和JB/T12651.2—2016内燃机滤清器滤纸标准为基础，结合内燃机空气滤清器自身特点编写而成。

——范围

本文件规定了内燃机空气滤清器用复合增强玻璃纤维滤纸的技术要求，试样的采取、制备和处理，检测方法，检验规则，以及标志、包装、运输和贮存。

本文件适用于内燃机空气滤清器用复合增强玻璃纤维滤纸的制造。

——质量指标

本文件对内燃机空气滤清器用复合增强玻璃纤维滤纸的定量、厚度、透气度(ΔP＝200Pa）、最大孔径、原始分级效率（1μm～3μm）、容尘量、耐湿性、阻燃性等关键质量指标给出了具体要求。

——试验方法

分别就质量指标中规定的技术要求，给出了具体的试验方法。

2

3.解决的主要问题

本标准研究制定统一的内燃机空气滤清器用复合增强玻璃纤维滤纸标准，用以保证内燃机空气滤清器用复合增强玻璃纤维滤纸的质量、规范滤纸的制造与采购、验收，促进内燃机空气滤清器用复合增强玻璃纤维滤纸的研发及性能的提高，将为我国追赶世界先进水平，提高内燃机空气滤清器的产品性能，抢占国内市场，起到重要的作用。

三、是否有对应的国家标准或行业标准

无。

四、主要试验（或验证）情况分析

本标准经项目起草单位杭州特种纸业有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司等单位对标准中的定量、厚度、透气度(ΔP＝200Pa）、最大孔径、原始分级效率（1μm～3μm）、容尘量、耐湿性等项产品性能要求，遴选出20个样品参与专项试验验证，经专项试验验证得出本标准中确定的技术指标合理、方法可行。

1.定量

样品定量专项试验测试结果见表1所示，根据试验结果及会议相关意见，编制小组对“定量”进行了如下统一和规范：（130±6）g/㎡，从表1中可以看出，16个样品符合要求，4个样品未达到要求，合格率为80%。

表1定量试验结果（g/㎡）

样品编号

试验结果

样品编号

试验结果

1

132

11

122

2

133

12

131

3

135

13

128

4