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中国桥梁建设现状、建设存在的问题与对策分析

一、桥梁定义及分类

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑

物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良

地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一

般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥

跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；

支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造

物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

桥梁按照受力特点划分，有梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组

合体系桥（斜拉桥）五种基本类型。

按照孔跨径划分可以分为特大桥；大桥；中桥；小桥。

二、中国桥梁发展现状

1、公路桥梁

改革开放以来的公路交通发展，记录了现代化建设者的丰功伟绩。

桥梁是路网的咽喉。随着高速公路网的建设，跨江海桥梁建设也全面

展开。中国桥梁自主建设，自主创新，40年的发展历程，有6个发

展标志。

近年来，在我国快速发展的经济带动之下，我国的交通运输事业有

了飞快的提高，交通建设规模和交通建设速度都取得了重大进步，尤

其是桥梁建设施工工程成为交通运输事业的主要构成部分。

2014-2019年中国公路桥梁数量呈稳定上升趋势，2018年中国公路

桥梁数量85.15万座，比上年增加1.9万座，同比增长2.28%；2019

年中国公路桥梁数量87.83万座，比上年增加2.68万座，同比增长

3.15%。

2018年中国有公路大桥数量98869座，公路特大桥梁数量5053座；

2019年中国有公路大桥数量108344座，公路特大桥梁数量5716座。

据交通运输部数据显示：2018年中国公路桥梁里程5568.59万米，

比上年增加342.97万米，同比增长6.56%；2019年中国公路桥梁里

程6063.46万米，比上年增加494.87万米，同比增长8.89%。

2014年以来，中国中国公路特大桥与公路大桥梁里程双双呈增长趋

势，2018年中国公路特大桥梁里程902.69万米，公路大桥里程2637.04

万米；2019年中国公路特大桥梁里程1033.23万米，公路大桥里程

2923.75万米。

2、城市桥梁

桥梁的建设可以为人们提供便捷的出行，近年来我国的基础建设工

作正稳步推进。随着经济的不断发展，城市交通建设成为城市发展重

要的一方面，而城市桥梁作为交通发展最重要的一环,在基础设施建

设的过程中，是非常重要的一个部分，而城市桥梁也处在不断发展创

新的阶段。

现阶段，城市桥梁工程的发展取得了长足的进步，但在桥梁的安全性、

耐久性和抗震性能等方面仍存在许多缺陷和不足。

近年来，中国城市桥梁数量增长平稳，2018年中国有城市桥梁73432

座，比上年增加3616座，同比增长5.18%；2019年中国有城市桥梁

76157座，比上年增加2725座，同比增长3.71%。

2018年全国有城市桥梁73432座，其中：进入全国前十的是江苏

15678座、广东7596座、山东5708座、上海2855座、四川2845座、

湖北2159座、重庆1798座、福建1747座、安徽1739座、河北1725

座，占比分别为21.35%、10.34%、7.77%、3.89%、3.87%、2.94%、

2.45%、2.38%、2.37%、2.35%。

3、桥梁建设企业-中国交建

中国交通建设集团有限公司（简称“中国交建”）是国务院国有资产

监督管理委员会监管的中央企业，由原中国港湾建设（集团）总公司

和原中国路桥（集团）总公司合并重组而成。

中国交通建设集团有限公司的主营业务涵盖以沿海、内河港口工程

和以公路、桥梁、隧道工程的勘察、设计、施工、监理为主的水运、

公路基础工程建设业。2018年中国交建营业总收入4908.72亿元，利

润总额254.49亿元；2019年中国交建营业总收入5547.92亿元，利

润总额267.14亿元。

中交股份在承建和设计的众多国家重点工程建设项目中，创造了诸

多中国乃至亚洲和世界水工、桥梁建设史上的“第一”、“之最”。2018

年中国交建道路与桥梁建设新签合同数702个，比上年增加143个，

同比增长25.58%；2019年中国交建道路与桥梁建设新签合同数704

个，比上年增加2个，同比增长0.28%。

2018年中国交建道路与桥梁建设新签合同金额3