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停车场车位引导管理系统

停车场管理系统是利用高度自动化的机电设备对停车场进行安

全有效的管理，从而最大限度的减少人员费用和人为失误造成的损

失，也避免了贪污事件的发生，大大提高整个停车场的安全性与使用

效率。

停车场管理系统实质是一个集散控制系统，根据它的使用对象可

划分为内部停车场、共用停车场及混合型停车场三大类，停车场管理

中又由车位引导管理系统和停车场收费管理系统两大部分组成。

一、停车场车位引导管理系统概述

停车场车位引导管理系统（以下简称“车位引导系统”）是对进

入停车场的车辆，实现无人全自动引导到停车场内空余车位停放。主

要适用于大、中型地下室内停车场，广泛用于政府办公大楼、宾馆、

酒店、写字楼、火车站、机场和购物中心等公共场所。它可以提高停

车场的车位使用率，提高车场的经营效益，同时又可以为顾客节省停

车时间。轻松停车。车位引导系统是现代高级停车场必备的系统之一。

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（）系统组成

车位引导系统由数据采集、实时数据库和信息发布三大系统组成。

（2）系统的特点

1．全面、准确监控停车场车位使用状态，并对车位进行实时控制

管理，指引停放最佳位置。

2．大型LED显示屏，实时显示停车场状态和剩余车位数量。

3．采用超声波检测器检测车辆准确、可靠的停放。

4．功能强大的管理软件，提升停车场的管理水平。

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（）系统主要设备

1．管理软件

负责处理终端上传的各种数据信息，并发送引导指令给终端。自

动生成相关报表，提供各种统计分析，让管理人员及时了解停车场的

利用情况。

2．数据转换器

负责数据的传输及控制，引导软件指令的下达和终端数据的上

传。

3．通讯管理器

是超声波车位探测器进行分组管理的装置，实现网络通讯的优化

管理，保障系统安全，循环检测所辖探测器的状态，并将有关信息上

传到管理软件。

4．超声波车位探测器

根据探测器由上而下发出超声波，分析汽车顶部或地面的反射

波，精确测量出反射面到探测器的距离，由此检测出每个车位的停车

情况。

5．地感管理器

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用于管理地感检测器返回的信号，可以同时管理路地感检测

器。当有车辆经过地感时，地感检测器向管理器发出脉冲信号，通过

对应的通道统计脉冲数，来统计车辆经过的数量。

6．地感检测器

由地感线圈和处理器两部分组成，用来检查车辆经过地感线圈

时，采集感应信号，同时输出一个相应的脉冲信号。

7．智能转向灯

智能转向灯用于控制停车场的“左转、前行、右转”三个方向指

示牌的“灭、长亮、闪烁直到发送指令停止”三种工作状态，从而引

导司机快速准确进入空车位，提高泊车效率。

8．车位指示灯

车位指示灯是超声波车位探测器的配套产品，主要引导司机进入

空车位，具有闪烁、亮红灯、亮绿灯的功能。

9．信息指示屏

置于停车场入口、停车场内，显示欢迎信息、引导信息和剩余车位信

息。

二、车位引导系统的接管验收

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（）接管验收的依据

1.国家和地方有关工程施工质量验收规范

《电气工程施工质量验收规范》

《智能建筑工程质量验收规范》

2.设施设备生产厂家的安装要求及产品技术说明书

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（）接管验收的条件

1.

系统所有的设备已全部按设计要求安装到位，系统设备的各种

功能已全部调试完成，并已能正常投入运行。

2.系统已通过试运行期，并通过了设备厂家的自检验收。

3.系统竣工图已全部编制完成，各种设备的技术资料、产品使用

说明书、产品接线图已全部整理成册，并符合长期归档和翻阅。

4.系统施工期间的各种资料已整理齐全，如：工程设计变更记录；

施工变更记录；各种工作联系函；隐蔽工程验收记录；设备、材料进

场验收记录；分项、分部，工程质量评定记录等。

5.系统资料已整理完成，如：系统设备清单（要与竣工图的数量

型号对等）、系统调试报告、系统试运行报告、系统培训记录表等。

6.准备好的资料，已由施工单位向建设单位或甲方发出了《竣工

验收申请书》通知内容是：工程竣工的项目和日期，并邀请有关