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无砟轨道施工安全专项施工方案

1、编制范围

12、工程简介

13、规划目标

13、1质量目标

13、2安全目标

23、3环境保护目标

23、4文明施工目标

24、质量控制管理要点：

24、1施工准备

24、2两布一膜铺设

34、3底座混凝土

34、4轨道板粗铺

44、5轨道板测量及精调

54、6水泥乳化沥青砂浆灌注

65、质量保证措施

65、1质量保证体系

65、2制度保证措施

85、3质量目标管理制度

95、4施工质量保证措施1

15、5检查和质量信息反馈措施1

26、安全保证措施1

26、1安全生产保障体系1

26、2安全保证措施1

47、环境保护措施1

57、1组织保证措施1

67、2制度保证措施1

67、3综合措施1

67、4施工环境具体措施16无砟轨道施工安全专项施工方案

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1、编制范围杭州至长沙铁路客运专线站前工程HKJX-5标全长

68、630km，起止里程DK569+8

39、17～DK638+4

68、75。经综合考虑全标段施工进度、结合架梁工期，拟将DK587+575～

DK590+637范围作为无砟轨道施工首件工程，即DK587+5

74、85～DK587+6

57、57段路基（长度

82、72m）、田垄特大桥（中心里程DK588+0

77、

46、长度8

39、78m）DK588+4

97、35～DK588+5

71、87段路基（长度

74、52m）、英山特大桥（中心里程DK589+5

76、

35、长度xx、96m）及2-6路基永久端刺（DK590+5

80、83～DK590+6

36、83段）范围。本段范围架梁时间较早，而且运梁通道将在xx年11月

20日结束，最先具备铺板施工条件。本段范围设计全部为CRTSⅡ型板式无砟轨

道，按照工管技

【xx】

35号文要求，首件主要施工内容：两布一膜施工（L≤150m的路基：两布

施工），底座板施工，CRTSⅡ型无砟轨道板的粗铺、精调、灌浆、轨道板纵向张

拉、轨道板板缝混凝土填充、首件工程钢轨铺设及精调等。

2、工程简介本段无砟轨道首件工程起讫里程DK587+575～DK590+637，全

长

3、062正线公里。其中，首件工程起点为范家山大桥长沙台DK587+575，

终点为英山特大桥长沙台摩擦板范围，全长

3、062km，位于南昌市新建县境内。共含桥梁2座，长2849m；路基2段，

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长157m。首件工程全部位于正线直线段范围，从线路纵断面上反映，首件工程

位于竖曲线半径为30000m的坡度上。

3、规划目标

3、1质量目标除满足沪昆客专总体质量要求和中铁六局集团公司关于沪昆

客专江西段有关质量要求外，严格按照铁道部工程管理中心工管技[xx]35号文

《无砟轨道和高速道岔首件工程评估实施细则》要求，规范化施工，标准化作业，

按计划完成首件工程无砟轨道施工，顺利通过无砟轨道首件评估。

3、2安全目标

1、杜绝较大及以上施工安全事故；

2、杜绝较大及以上道路交通责任事故；

3、杜绝较大及以上火灾爆炸事故；

4、杜绝营业线施工一般B类及以上责任事故；

5、控制一般C类及以下责任事故。

3、3环境保护目标严格执行环境保护和水土保持“三同时”制度，严格执

行本项目环境保护、水土保持的相关文件要求，做到水体功能、耕地、森林资源

得到有效保护，噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制，重点做好水泥乳化

沥青砂浆处理，做到不