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《汽车电气A》课程教学大纲
一、课程基本信息
课程名称
汽车电气
课程编号
410010106
课程性质
必修课
课程类别
专业课
开课单位
车辆工程教研室
授课学期
第6学期
学分/学时
2.0/32
课内学时
32
理论授课
28
上机学时
0
课内实践
0
实验学时
4
课外学时
35
适用专业
车辆工程
是否双语
否
先修课程
电工电子学、机械基础
后续课程
毕业设计、毕业实习等
二、课程简介
汽车电气是车辆工程专业的一般专业课,主要学习汽车电器设备和电子控制电路。课程是本专业的传统课程,实践性较强。
通过本课程的学习,学生应掌握汽车电器设备、电子设备及电子控制系统的组成、工作原理及应用,具备进行常见汽车电气系统的故障检测和维修能力,初步具备常见电气系统的设计能力和解决实际生产中技术问题的能力。
三、课程目标及对毕业要求指标点的支撑
(一)课程目标
课程目标1(知识传授)
1.掌握汽车电气系统的基本原理和组成部分:了解汽车电气系统的基本架构,包括电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表与报警系统、辅助电气系统等,并深入理解各系统的工作原理;
2.熟悉汽车电气设备的结构和工作特性:了解汽车电气设备的详细结构,如发电机、起动机、蓄电池、点火线圈等,并熟悉它们的工作特性和参数;
3.理解汽车电气系统的故障诊断与排除方法:能够分析汽车电气系统故障的原因,掌握故障诊断的基本方法和步骤,以及故障排除的技巧。
课程目标2(能力培养)
通过实验操作等实践教学环节,培养学生的动手和实践操作技能;通过案例分析、小组讨论等方式,培养学生的分析问题和解决问题的能力;
课程目标3(价值塑造)
通过课程教育和实践活动,培养学生的职业道德意识和社会责任感,培养学生的团队协作精神和沟通能力,引导学生树立终身学习的观念,保持对新知识和新技术的敏感度和好奇心。
(二)课程目标对毕业要求指标点的支撑
课程目标
支撑毕业要求指标点
毕业要求
课程目标1
指标点1-3:学习专业基础知识,掌握解决复杂车辆工程问题的基本思路和方法
1-工程知识
课程目标2
指标点3-2:能够在综合考虑特定需求和社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素的基础上,提出问题的解决方案,在设计环节中能够体现创新意识;
3-设计/开发解决方案
课程目标3
指标点5-1:能够合理选择与使用解决复杂车辆工程问题所需的多种仪器设备、信息资源、现代工程工具和信息技术工具
5-使用现代工具
四、课程基本教学内容及对课程目标的支撑
(一)课程基本教学内容
第一单元绪论—汽车电气设备/系统(学时数:2学时)
1.课程主要内容
(1)汽车电气设备的作用;
(2)汽车电气系统的特点;
(3)汽车电气系统的发展趋势。
2.重点和难点
2.1重点
汽车电气系统的作用、特点及发展趋势。
2.2难点
汽车电气系统组成与特点。
3.教学方法
(1)导读法:对汽车电气课程进行简要介绍,包括课程的学习要求、主要内容、教学目标等,引导学生对课程有一个整体的认识。
(2)PPT演示:通过PPT展示,详细介绍汽车电气的七大系统,以及汽车电气设备的共同特点。PPT中包含图表、图片、动画等,使内容更加生动直观。
(3)案例分析:引入一些真实的汽车电气故障案例,让学生进行分析和讨论。通过这种方式,学生可以更好地了解汽车电气系统的实际应用,并提高解决实际问题的能力。
(4)互动教学:设置一些问题或讨论话题,鼓励学生积极参与互动。例如,可以让学生提出自己对汽车电气系统的疑问或看法,然后与其他同学或教师进行交流讨论。这种方式可以激发学生的学习兴趣,提高课堂参与度。
4.学生学习预期成果
理解汽车电气设备的作用,掌握汽车电气系统的组成及特点,了解汽车电气系统的发展趋势。
5.支撑课程目标
课程目标1,课程目标2,课程目标3
第二单元蓄电池(学时数:2学时)
1.课程主要内容
(1)蓄电池的基本原理:介绍蓄电池(如铅酸蓄电池)的核心部分,包括极板和电解液,以及如何通过电化学反应建立电动势、放电和充电。
(2)蓄电池的构造:详细讲解蓄电池的组成部分,如极板与极板组、隔板、电解液、壳体等。
(3)蓄电池的工作特性:分析蓄电池的放电特性和充电特性,包括端电压、电动势和电解液密度随放电或充电时间的变化规律。
(4)蓄电池的容量及影响因素:介绍蓄电池的容量概念,以及影响容量的因素,如极板构造、放电电流、电解液温度和密度等。
(5)蓄电池的常见故障:列举蓄电池的常见故障,如极板硫化、活性物质脱落、内部短路和严重自放电等。
2.重点和难点
2.1重点
(1)蓄电池的基本原理和构造:理解蓄电池如何通过电化学反应进行工作,以及蓄电池的主要组成部分。
(2)蓄电池的工作特性和容量:掌握蓄电池在放电和
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