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编号
SY-DL-4-2006
代替
密级
商密3级▲
XXXX股份有限公司内部技术规范
汽车换档力和位移的测试
方法及评价标准
2006-2-12制定200
XXXX股份有限公司发布
汽车换档力和位移的测试
方法及评价标准
SY-DL-4
编制:
校对:
审核:
审定:
批准:
前言
本标准是在总结汽车换档测试经验的基础上,借鉴国内汽车厂家经验,并参照国外先进技术标准制定的。
本标准由XXXX汽车(集团)有限责任公司提出。
本标准由XXXX汽车(集团)有限责任公司科质部管理。
本标准起草单位:XXXX汽车股份有限公司汽车工程研究院
汽车换档力和位移的测试
方法及评价标准
1范围
本标准规定了汽车换档品质试验方法。
本标准适用于新产品的开发和研制以及产品改进开发过程。
本标准适用M1、N1类车。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本适用于本标准。
GB/T12534—1990汽车道路试验方法通则
3测试项目
测量车辆换档杆操纵力与行程的关系,评价汽车换档品质。
4试验条件
4.1试验仪表、器具
4.1.1“TEST
4.1.2
4.
4.2试验车辆条件
4.2.1
4.2.2
4.2.3
试验之前,要对试验车辆进行检查,并记录表格(见附件1)。
5试验方法
5.1测试准备
5.1.1安装“TEST”测试系统
5.1.2在安装换档手柄时,让仪器手柄高度与测试车辆的手柄在同一高度上。确认当进行换档测试时,换档行程传感器、换档力传感器不能影响换档操作
5.1.3在安装位移传感器时,换档杆在空挡位置,要保证位移传感器在水平位置上
5.2测试过程
5.
5.2.2发动机熄火,
a)开始数据采集;
b)换档杆放置于空挡;
c)将换档杆放进一档;
d)将换档杆放回空挡;
e)将换档杆放进一档;
f)按照一档——空档——一档为一个循环,重复换档持续进行30秒;
g)停止数据采集;
h)按照上述步骤,对每个档位进行测试。
5.2.3发动机熄火,进行相邻
a)开始数据采集;
b)换档杆放置于空挡;
c)将换档杆放进一档;
d)将换档杆放回空挡;
e)将换档杆放进一档;
f)按照一档——二档——一档为一个循环,重复换档持续进行30秒;
g)停止数据采集;
h)按照上述步骤,对其他相邻的两个档位进行测试。
5.2.
a)开始数据采集;
b)换档杆放置于空挡;
c)踩离合器,将换档杆放进一档;
d)将换档杆放回空挡,松离合器;
e)踩离合器,将换档杆放进一档;
f)按照一档——空档——一档为一个循环,重复换档持续进行30秒;
g)停止数据采集;
h)按照上述步骤,对每个档位进行测试。
5.2.5发动机
a)开始数据采集;
b)换档杆放置于空挡;
c)踩离合器;
d)将换档杆放进一档,再换进二档;
e)按照一档——二档——一档为一个循环,重复换档持续进行30秒;
f)停止数据采集;
g)按照上述步骤,对其他相邻的两个档位进行测试。
5.2.
a)开始测试;
b)发动机停止,将换档杆放置于空挡,以换档杆移动到左边最大位移,空挡,再右边最大位移,空挡,再左边最大位移,重复上述动作15秒;
c)停止测试。
5.2.7
测试过程中换档速度为正常驾驶时所换档的速度。
6数据分析及处理
绘制出换档行程与换档力的关系曲线,并指出各档位的换档行程和换档力。
7评价标准
无参照车的试验车,其结果与车辆的设计值进行对比;
有参照车或基准车的试验车,其结果与参照车或基准车进行对比;
试验报告应根据需要包括下列或部分内容:
试验依据、目的、要求;
试验条件;
试验方法;
试验结果;
基础数据。
附件1
试验车辆基础数据记录表
试验汽车型号
***
试验汽车编号
***
制造厂名
***
出厂日期
发动机号
***
VIN代码
行驶里程
***km
轴距
***mm
前/后轮距
***/***mm
总长
***mm
总高
mm
总宽
***mm
试验地点
***
路面条件
场地坡度
大气温度
***℃
风速
m/s
试验日期
***
试验参与人员
***
试验操作人员
***
数
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