人教版高考地理一轮总复习课后习题 第五章 地表形态的塑造 考点规范练13 山地的形成.docVIP

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考点规范练13山地的形成?

考点一地质构造与地貌

某区域曾发生过多次地质事件,地层轻微褶皱,断层北侧地块有明显的沉降。下图为该区域地质图。据此完成1~3题。

1.该区域最老的岩层是()

A.砂岩 B.砾岩

C.侵入岩 D.玄武岩

2.该区域必威体育精装版的地质事件是()

A.褶皱变动 B.断层构造

C.岩浆侵入 D.火山喷发

3.影响该区域河流发育的主要因素是()

A.岩性 B.断层 C.火山 D.褶皱

(山东德州高三期中)地层是具有时间顺序的层状岩石,在地球内能和太阳辐射能的共同驱动下,地层会发生塑性变形或变位,以及侵蚀破坏。下图为某地地表地层分布简图。据此完成4~5题。

4.沿MN一线的地质剖面图最可能是()

5.该地的地层侵蚀面形成于()

A.D之前,C之后

B.C之后,G之前

C.D之前,E之后

D.D之后,C之前

6.阅读图文材料,完成下列各题。

大约2亿年前,南美大陆西岸板块开始剧烈运动,形成了今天世界上最长的山脉——安第斯山脉,其南段被称为巴塔哥尼亚山脉(下图)。巴塔哥尼亚山脉主体由花岗岩组成,经过漫长的地质年代,形成了“崖壁垂直,尖峭挺立”的地貌景观。7000万年前,该地区还爆发过大规模火山活动,并一直持续至今。

(1)阐述巴塔哥尼亚山脉“崖壁垂直,尖峭挺立”地貌景观形成的主要过程。

(2)从板块运动角度预测巴塔哥尼亚地区的海拔变化并说出判断依据。

(3)说出气候要素在该地貌景观演化中的地质作用。

考点二山地对交通运输的影响

下图为甲、乙两地附近等高线简图,甲、乙间计划修建一条公路。读图,完成1~2题。

1.在图中最初选定的四条线路中,既要架桥又要修隧道的是()

A.① B.② C.③ D.④

2.施工前图示河段进行了裁弯取直,最终的合理线路方案应为()

A.① B.② C.③ D.④

下图示意某国特色公路,这条公路采用双螺旋设计,垂直高度45米,该公路限速为30千米/时。据此完成3~4题。

3.图示特色公路最可能出现在()

A.沙特阿拉伯 B.日本

C.荷兰 D.孟加拉国

4.该螺旋公路设计的主要原因有()

①节省土地资源,减小工程量②使公路与周边的自然环境相协调③增加驾驶人员开车的趣味性和刺激性④尽量减少对沿线地区植被的破坏

A.①② B.②③ C.③④ D.①④

下图示意我国西南喀斯特地区某区域,甲为建于20世纪60年代的某段公路,乙为底竣工的某段高速公路。据此完成5~6题。

5.修建乙高速公路的主要目的是()

A.提高通行能力 B.减少占用耕地

C.防止洪水威胁 D.增加通车里程

6.推测甲公路建设时考虑的主导因素是()

A.河流与耕地 B.城镇与气候

C.资金与植被 D.地形与技术

下图是昆明市宜良县城通往靖安哨村的盘山公路。该公路于20世纪90年代修建,路基宽约5米,因考虑到沿线主要为邻村土地,只好顺山脊而修,蜿蜒曲折,短短6.8千米共有68道拐,无意中创造了这惊艳世界的公路奇观。后来,不仅吸引了游客,还吸引了一些赛车手。据此完成7~8题。

7.推测当时该公路选建在山脊上是考虑()

A.山谷施工难度较大

B.少占耕地和节省资金

C.山谷地质灾害频发

D.沿途居民点分布密集

8.该公路能吸引赛车手的主要原因是()

A.平直开阔,能见度较好

B.坡陡险峻,风景较壮观

C.地质坚硬,不容易塌陷

D.弯多密集,极具挑战性

在陡崖的石壁上凿石打孔,植入木桩(石桩),在木桩(石桩)上设横木,以通行人或者车马,谓之“栈道”。秦岭的“陈仓道”“褒斜道”“傥骆道”“子午道”四大古栈道闻名全国(下图)。读图,完成9~10题。

9.秦岭的四大古栈道都是沿溪开道,其主要原因是()

A.海拔低,地形坡度小

B.距河近,施工、取水方便

C.有充足的劳动力可用

D.利用河运,施工方便

10.碥道是在有坡度的崖壁上削坡铲石筑成的土石路。用铲凿下来的石块在路下、坡上砌成石墙,内填土石以加宽道路。碥道逐渐取代栈道,主要是因为栈道()

①耐久性差②修建费时费力③比碥道弯曲,里程长④通过的行人数量少

A.①② B.①③ C.②③ D.③④

11.阅读图文材料,完成下题。

下图示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。

从地表形态影响的角度,概括甲、乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。

考点规范练13山地的形成

考点一地质构造与地貌

1~3.1.B2.D3.A

解析:第1题,读图,观察断层南北两侧同一岩层之间的宽度可以判断,北侧同一岩层宽度大,而由题干可知,北侧为下降一侧,南侧为上升一侧,上升一侧岩层受侵蚀,若为背斜,则同一岩层之间宽度变大,若为向斜,同一岩层之间宽度变小,因此本区域有一个南北延伸