湘教版高中地理选择性必修1自然地理基础课后习题 第四章 第四章综合训练.docVIP

第PAGE4页共NUMPAGES5页

第四章综合训练

一、选择题

读三种陆地水体相互转化关系示意图,完成1~3题。

1.甲代表的水体是()

A.雨水 B.地下水

C.冰川融水 D.积雪融水

2.箭头a代表的现象一般发生在()

A.1—2月 B.3—4月

C.6—7月 D.11—12月

3.洞庭湖区进行大规模围湖造田,由此导致的箭头a、b流量的变化趋势是()

A.a变大

B.b变稳定

C.a在汛期变小

D.b在枯水期变大

读图,完成4~5题。

4.图中甲、乙两水系的支流密度差异很大,主要影响因素是()

A.植被和降水

B.纬度和地形

C.地形和降水

D.纬度和植被

5.关于甲河流的叙述,正确的是()

A.由于发源于赤道地区,流量的季节变化小

B.因为流经地中海沿岸,所以冬季为河流汛期

C.因为依赖冰川融水补给,所以为季节性河流

D.下游地区灌溉农业发达,流域面积小

潜水是指地下水中埋藏在第一隔水层(不透水层)之上含水层中的水。潜水等水位线是指地下自由水面海拔相同点的连线。一般地势越高,潜水位越高。读我国华北平原某地潜水等水位线分布示意图,完成6~7题。

6.对图示河流的分析可信的是()

A.P处潜水补给河水

B.Q处河水补给潜水

C.为地上河,有冰期

D.大致流向为自东向西

7.下列对M区的分析正确的是()

A.若a值大于b值,M区可能为高岗地

B.若a值小于b值,M区可能为井灌区

C.若M区硬化面积扩大,a、b数值减小

D.若M区绿化面积扩大,a、b数值减小

读我国东北地区某河流流量补给示意图,完成8~9题。

8.下列关于图中数码表示的河流补给类型对应正确的是()

①—冰川融水补给②—季节性积雪融水补给③—地下水补给④—湖泊补给

A.①③ B.②④

C.②③ D.①④

9.下列有关该地河、湖的叙述,不正确的是()

A.该地的河、湖参与了海陆间循环

B.该处的湖泊在冬季时会补给河流,夏季时则受河流补给

C.该处的湖泊是咸水湖

D.该处河流的汛期比华北地区长

锡尔河发源于天山山脉,注入咸海。图a为锡尔河流域示意图,图b为该河某地水文观测站测绘到的多年平均径流量和降水量图。据此完成10~12题。

图a

图b

10.锡尔河流域冬春季节降水较多,主要原因是 ()

A.地表径流处于丰水期,蒸发量大

B.西风活动频繁,输送水汽较多

C.沙尘暴活动强度大,凝结核较多

D.亚洲高压增强,偏北风湿润多雨

11.该水文观测站观测到的径流量与降水量相关度较小,其主要自然原因是()

A.冰川融水补给 B.上游支流众多

C.降水分布平均 D.沿岸植被较多

12.河流上游水库建成后,对下游的主要影响是 ()

①枯水期水位抬升②入湖水量增大③生物多样性增加④河水含沙量减少

A.①② B.②④ C.①③ D.①④

读某海区洋流分布示意图(局部),完成13~14题。

13.图中各洋流流向错误的是()

A.①和② B.③和④

C.③和⑤ D.④和⑥

14.下列说法正确的是()

A.④使沿岸地区降温减湿

B.⑤使沿岸地区增温增湿

C.③是风海流,流向与风向完全一致

D.②④是暖流,⑤⑥是寒流

下图为厄尔尼诺现象发生时太平洋局部表层水温异常现象示意图。读图,完成15~16题。

15.当厄尔尼诺现象发生时,图中甲处为4℃,对其含义理解正确的是()

A.甲处海面比常年平均水温高4℃

B.甲处海面水温比海底高4℃

C.甲处海面水温比同纬度地区高4℃

D.甲处海面水温为4℃

16.厄尔尼诺现象发生时,关于赤道附近乙、丙两处气流运动及降水的叙述,正确的是()

①乙处降水增多,气候更加湿润②丙处气候由干燥少雨变为多雨③乙处上升气流较正常年份减弱④丙处下沉气流较正常年份增强

A.①② B.②③

C.③④ D.①④

二、非选择题

17.(湖南株洲期末)阅读图文材料,完成下列各题。

鄱阳湖具有“高水是湖,低水是河”和“洪水一片,枯水一线”的特征。洪水期表现为“湖相”(即长江水大量倒灌至湖泊,湖泊面积扩大),枯水期表现为“河相”(即湖泊水大量补给长江,湖泊面积萎缩),洪、枯水期的湖泊面积和容积相差极大。每年鄱阳湖流域的雨季自南向北逐渐推移,造成鄱阳湖水域面积的变化。近年研究表明,三峡水库建成蓄水后加剧了鄱阳湖“枯水一线”的情况。下图示意鄱阳湖水系。

(1)指出图中浅水区形成的主要原因。

(2)分析每年鄱阳湖面积由大到小变化的原因。

(3)说明近年来鄱阳湖“枯水一线”加剧的原因。

18.(山西太原期末)阅读图文材料,完成下列各题。

当东南信风异常增强时,大量暖海水被吹送至赤道西太平洋,导致东太平洋水温异常偏低,这就是拉尼娜现象,是海—气相互作用的结果。下图示意正常年份赤道