人教版高中同步训练地理必修第二册课后习题 第4章 交通运输布局与区域发展 第四章过关检测(B卷).docVIP

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第四章过关检测(B卷)

(时间:75分钟,满分:100分)

一、单项选择题(共16小题,每小题3分,共48分)

矮寨特大悬索桥(见下图)位于湖南省吉首市境内,跨越德夯大峡谷。读图,完成第1~2题。

1.影响大桥修建的主要自然因素是()

A.地形 B.气候 C.河流 D.土壤

2.建设矮寨特大悬索桥主要是为了()

A.缓解噪声污染 B.提高通行效率

C.减少洪涝灾害 D.增加科技含量

答案1.A2.B

解析第1题,矮寨特大悬索桥跨越德夯大峡谷,影响大桥修建的主要自然因素是地形。第2题,矮寨特大悬索桥的建设,可有效提高通行效率,避免因车走谷地、山地等耗时费力。

渝(重庆)昆(昆明)高铁于9月29日启动建设。该项目将拉近成渝城市群与滇中城市群的联系,增强重庆、昆明等中心城市辐射带动力,促进沿线地区城镇化发展和土地综合开发利用。下图为渝昆高铁线路图。读图,完成第3~4题。

3.渝昆高铁建设遇到的主要障碍是()

A.森林密布,砍伐量大

B.气候湿热,降水过于集中

C.经济落后,资金匮乏

D.地形崎岖,地质结构复杂

4.渝昆高铁选择经过宜宾,主要考虑了()

A.宜宾往返的客流量

B.宜宾的工业结构

C.经过宜宾的货运量

D.宜宾城市功能区的分布

答案3.D4.A

解析第3题,渝昆高铁由重庆到昆明,主要经过四川盆地和云贵高原,云贵高原为喀斯特地貌区,建设遇到的主要障碍是地形崎岖,地质结构复杂。云贵高原的土层较薄,森林覆盖率不高;该区域为亚热带季风气候,夏季高温多雨,冬季温和少雨;渝昆高铁建设有国家政策支持,资金充足。第4题,市场需求是高铁交通建设主要考虑的因素之一,且渝昆高铁主要从事客运。

下图为成昆铁路的一段选线设计图,曾有两个设计方案。“采用方案”较“沿河方案”短约10千米,减少车站1处,少修短隧道8个,避开了地质复杂地段,且免受河流冲刷。其中关村坝车站建在隧道中,外面是滚滚的大渡河,成为车站中的奇迹。读图,完成第5~6题。

5.与“沿河方案”相比,“采用方案”的明显优势是线路短与()

A.便于居民出行 B.技术难度小

C.道路坡度小 D.安全性高

6.影响关村坝车站选址的主要因素是()

A.技术 B.资金 C.降水 D.地形

答案5.D6.D

解析第5题,“采用方案”以长隧道为主,道路缩短,坡度加大,技术难度增加;车站减少,不便于居民出行;避开了地质复杂地段,安全性提高。第6题,由材料可知,关村坝车站建在隧道中,外面是大渡河,说明该地地势陡峻,车站要保证旅客安全,只能开凿隧道空间,故影响关村坝车站选址的主要因素是地形。

真空管道运输是某研发企业正在研发的项目。据介绍,这是新一代运输方式,造价较低,只有高铁的1/10。真空管道还可以附着到已有的高速铁路桥上,以节省成本。“胶囊”座舱(如下图)长约4.87米,能容纳4到6名乘客,运行速度最高可达6500千米/时。这些“胶囊”将被放置在真空管道中,由弹射装置像发射炮弹一样启动座舱,无间断地驶往目的地。读图,完成第7~8题。

7.真空管道运输体现了现代交通运输方式的发展趋势是()

A.高速化 B.集装箱化

C.大型化 D.专业化

8.真空管道运输和航空运输相比,其优势有()

A.运费高 B.速度快、连续性好

C.受自然条件的影响大 D.运量大

答案7.A8.B

解析第7题,根据材料,真空管道运输运行速度最高可达6500千米/时,体现了现代交通运输方式的发展趋势是高速化。第8题,真空管道运输和航空运输相比,其优势有建设成本低,运费低,速度快,无间断运输,连续性好,受自然条件影响小。但每个座舱只能容纳4到6名乘客,运量小于航空运输。

近年来,武汉加快高速铁路建设,多条动车高铁的相继开通。武汉是我国六大高铁客运枢纽之一和中部地区重要的铁路交通枢纽。下图示意武汉高铁线路分布。据此完成第9~10题。

9.武汉高速铁路建设能够带动的产业是()

A.钢铁、水泥、建筑 B.餐饮、旅游、商贸

C.机械、化工、纺织 D.电力、服装、机车

10.高铁客运中心的建立,给武汉带来的有利影响是()

A.武汉居民出行地域扩大

B.提高武汉行政服务等级

C.吸引高科技人才集聚

D.向外扩散优质生产要素

答案9.A10.C

解析第9题,高速铁路建设需要大量的钢材、水泥等建筑材料,对其他产业的带动作用较小。第10题,没有高铁,武汉居民也可以利用其他交通运输方式到达我国各个地方;武汉市为湖北省省级行政中心,不会随高铁的发展而提高行政服务等级;高铁提高了武汉的交通便捷程度,利于武汉吸纳高科技人才,利于聚集优质的生产要素。

读以成都为中心的交通圈分布图,完成第11~12题。

11.影响到达成都市东西部时间相同而距离明显不同的