《奥迪AT讲义》课件.pptVIP

**********************奥迪AT讲义奥迪AT变速箱是奥迪汽车的经典技术之一，其卓越的性能和可靠性深受车主喜爱。本讲义将详细介绍奥迪AT变速箱的工作原理、结构特点、维护保养等方面的知识，帮助您更好地了解和使用奥迪汽车。AT变速箱简介自动变速箱AT变速箱是一种自动变速箱，它能够自动根据车速和负载情况选择合适的档位，无需驾驶员手动换挡。结构特点AT变速箱主要由液力偶合器、行星齿轮组、离合器、制动器、换挡机构和电子控制系统等组成。工作原理AT变速箱通过液力偶合器传递动力，并利用行星齿轮组和离合器、制动器来实现换挡，最终将动力传递到驱动轮。优势AT变速箱具有换挡平顺、舒适性好、操作方便等优点，是现代汽车的重要组成部分。AT变速箱发展历程1手动变速箱时代早期汽车以手动变速箱为主，需要驾驶员手动换挡，操作复杂，效率低下。2液力自动变速箱诞生1939年，通用汽车公司研发出第一款液力自动变速箱，为现代自动变速箱奠定了基础。3电子控制技术的应用20世纪80年代，电子控制技术应用于自动变速箱，提升了换挡速度和燃油经济性。4双离合变速箱崛起近年来，双离合变速箱凭借快速换挡优势迅速崛起，成为自动变速箱发展新趋势。AT变速箱基本结构奥迪AT变速箱主要由液力变矩器、行星齿轮组、离合器、制动器、换挡机构、电子控制系统等组成。液力变矩器用于将发动机动力传递到变速箱，行星齿轮组用于实现不同档位的变速，离合器和制动器控制齿轮的接合与分离。换挡机构用于控制换挡过程，电子控制系统负责控制变速箱的换挡逻辑和工作模式。AT变速箱工作原理动力传递发动机动力通过液力偶合器传递到变速箱。换挡操作驾驶员选择挡位，电子控制系统控制液压系统，实现挡位切换。齿轮组啮合不同挡位对应不同的齿轮组啮合，改变传动比，调节车速。动力输出动力经过变速箱后，传递到差速器，最终驱动车轮。AT变速箱主要部件液力偶合器液力偶合器是自动变速箱的关键部件，将发动机动力传递到变速箱。行星齿轮组行星齿轮组用于实现不同挡位的传动比，改变车速和扭矩。离合器离合器控制动力传递，实现换挡操作，确保平稳换挡。电子控制系统电子控制系统负责控制换挡时机、油压、扭矩等，确保最佳的传动效率。离合器作用及特点传递动力离合器连接发动机和变速箱，传递发动机输出的动力。控制动力传递离合器可以控制动力传递的接合和分离，实现平稳起步和换挡。保护变速箱离合器可以缓冲发动机扭矩冲击，保护变速箱免受损伤。离合器磨损原因及维护离合器磨损是常见的故障，影响变速箱换挡平顺性，导致动力传递不畅。磨损原因包括：使用劣质变速油，造成润滑不足；长时间低速行驶或拖拽重物，离合器片摩擦过度；驾驶习惯不良，频繁换挡或急加速。定期更换变速油，使用高品质变速油，避免长时间低速行驶或拖拽重物。良好的驾驶习惯，平稳换挡，减少急加速，可以延长离合器寿命。变速齿轮的作用及特点11.改变转速变速齿轮通过不同齿数的组合，改变转速比，实现车辆的速度变化。22.提高效率齿轮传动效率高，可以最大程度地将发动机的动力传递到车轮。33.结构紧凑变速齿轮结构紧凑，安装方便，节省空间。44.耐用性强变速齿轮材质坚固，经久耐用，可以承受高负载和长时间运行。行星齿轮组的工作原理1输入扭矩来自液力偶合器2行星齿轮旋转根据不同的齿轮组合3输出扭矩传递至输出轴4齿轮比决定变速比行星齿轮组由太阳轮、行星轮、内齿圈组成。行星轮绕太阳轮旋转，同时带动内齿圈旋转，从而实现变速功能。液力偶合器作用及特点作用液力偶合器主要作用是将发动机输出的动力传递给变速箱，并实现发动机与变速箱之间的软连接，减少启动时的冲击和磨损，提高传动平顺性。特点液力偶合器具有结构简单、传动效率高、运行平稳、操作方便等特点，在汽车传动系统中得到了广泛应用。液力偶合器的维护液力偶合器维护是保证自动变速箱正常工作的关键。定期检查液力偶合器油位和油质，及时更换变速箱油。避免过度负荷，防止液力偶合器过热。定期检查液力偶合器内部磨损情况，更换磨损部件。换挡机构的工作原理奥迪AT变速箱的换挡机构由液压控制系统、电子控制系统和机械传动系统组成。换挡机构根据驾驶员的指令和车辆行驶状况，控制液压系统，改变齿轮组合，从而实现换挡。电子控制系统接收驾驶员指令和车辆行驶信息。液压控制系统根据电子控制系统的指令，控制液压油的压力和流量。机械传动系统通过液压控制系统的压力和流量，实现齿轮组合的改变，从而完成换挡。换挡机构的维护保养换挡机构是AT变速箱的重要组成部分，确保其正常运作至关重要。定期检查换