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非公路电传动矿用自卸车用同步发电机 编制说明.pdf

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T/CMIFXXXX/T/CEEIAXXXX—XXXX

《非公路电传动矿用自卸车用同步发电机》

编制说明(征求意见稿)

一、工作简况

1.任务来源

非公路矿用自卸车是露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种自卸车,

往返于采掘点和卸矿点进行装载。随着矿山行业发展规模扩大,自卸车需求旺盛,100吨及以

上大吨位交流电传动方式自卸车是市场主要车型。自卸车原来一直依赖进口,近年来国内重工

企业加速实现国产化,国产自卸车替代了进口逐步占据市场,自卸车的国产化发展为国内同步

发电机生产企业提供了发展机遇。国产同步发电机不仅装配国内自卸车,还出口国外,产品应

用十分广泛。目前,该类产品的型号、规格和技术参数没有统一的技术规范,行业内缺少相关

的产品标准对该类产品进行规范和约束,无法对产品技术指标进行统一的评价,不能发挥该产

品的技术优势。

为了促进非公路电传动矿用自卸车用同步发电机的生产和应用,实现产品的定制化和专用

化,为自卸车用同步发电机产品开发、生产、验收以及选型、应用提供指导和规范,统一产品

能效及技术指标的评价方法,突出产品的技术优势,迫切需要制订非公路电传动矿用自卸车用

同步发电机标准。

本项目是根据2023年第四批中国机械工业联合会团体标准制修订计划(中机联标

﹝2023﹞198号文),项目编号名称“非公路电传动矿用自卸车用同步发电机”进

行团体标准的制定,主要起草单位为中车永济电机有限公司、上海电机系统节能工程技术研究

中心有限公司,计划完成时间2024年7月。

2.主要工作过程

起草阶段:为了做好该团体标准的制订工作,由中车永济电机有限公司和上海电机系统节

能工程技术研究中心有限公司联合牵头成立了《非公路电传动矿用自卸车用同步发电机》制定

工作组,该标准在制定过程中得到了行业内骨干企业的积极参与和大力支持。

在标准制定过程中,工作组根据电机制造企业生产、测试、应用的情况,形成了本标准的

工作组讨论稿。

2024年4月19日下午在上海以网络会议方式召开了工作组会议,对本标准工作组讨论稿

进行了讨论,主要意见如下:

1

1)额定频率范围应改为输出频率范围;

2)应增加发电机功率因数的规定;

3)试验方法中,结果符合某章节的要求应删除:

4)标注的要求统一放在第9章;

5)使用说明书中括号内要求应删除;

根据工作组会议讨论意见,对标准工作组讨论稿进行了相应的修改,形成了本标准征求意

见稿。

3.主要参加单位和工作组成员及其所做的工作等

本标准由中车永济电机有限公司、西安中车永电智慧驱动有限责任公司、上海电机系统节

能工程技术研究中心有限公司、佳木斯电机股份有限公司等共同起草。

本标准主要起草人:王文良、李光耀、高剑飞等。

所做工作:王文良为标准主要负责人,李光耀负责标准校对修改,高剑飞主要负责企业调

研、数据采集工作。

二、标准编制原则和主要内容

1.标准编制原则:

1)标准的编写格式按GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》。

2)本标准在主要技术内容上与现行有效的国家(行业)标准的规定协调一致,并结合国

内实际生产和使用的情况而制定。

3)本标准适用于非公路电传动矿用自卸车用同步发电机。

2.标准主要内容

1)本标准规定了非公路电传动矿用自卸车用同步发电机的型式、基本参数与尺寸、技术

要求、检验规则以及包装、标志与保用期。

2)矿用自卸车是一种采用柴油发电机组作为动力源,以电传动作为驱动方式的大型车

辆,一般用于露天矿山,是一种非公路车辆,本标准规定了与矿用自卸车相匹配的专用同步发

电机的型号和基本参数。

3)本标准规定的发电机的额定电压为1000V~1500V,额定频率为40Hz~127Hz,防

护等级为IP21,额定输出功率为:855kW~2700kW。

4)本标准规定的发电机的效率保证值为95%,功发电机速率根据发动机功率曲线进行调

节,发电机的输出电压根据驱动系统的运行要求进行调节。

5)针对自卸车的使用工况,本

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