南水北调中线一期工程总干渠膨胀岩（土）试验段灌注桩施工技术交底.docx

灌注桩施工技术交底

工程名称

南水北调中线一期工程总干渠膨胀岩（土）试验段

作业内容

灌注桩施工

一、工程概况

潞王坟段两泉路公路-I级公路桥位于新乡市凤泉区潞王坟乡政府北侧，路渠交叉处总干渠设计桩号SY0+303，公路与总干渠交叉坐标X=3920359.565、Y=493000.422。公路与总干渠交叉角度114°,下部结构主要由盖梁、墩柱及灌注桩基础组成。共有6墩台，每墩台3根灌注桩，0#、5#台桩径1.5m,桩长26m；1#、4#台1.8m,桩长37m；2#、3#台桩径2.0m,桩长42m。

二、质量技术要求

施工顺序：

施工准备—测量放样定位—埋置护筒—钻机就位—开钻—过程检查—成孔—清孔—吊装钢筋笼—混凝土浇筑—成桩检查—单桩评定

1测量放样及定桩位

依据设计资料，复核桩位轴线控制网和高程基准点。确定桩位中心，以中心为圆心、以大于桩身半径在四周设立十字护桩，做好标记并固定好。经驻地监理工程师核查、批准后开钻。

2配置泥浆

采用静态泥浆护壁钻机工艺，向孔内投入护壁泥浆进行护壁。

配置泥浆前要根据钻孔的体积确定所需泥浆的数量和地质条件，根据泥浆的指标要求，通过试拌、调试，合格后投入使用。泥浆量必须大于钻孔的容积。配置泥浆选取水化性能较好、造浆率高、成浆块、含沙量少的粘土。

钻孔过程中要经常测定泥浆技术指标（如表2.2.2），根据工程钻进需要，随时调整相对密度，保持各项指标符合要求，不因泥浆过浓影响进度，过稀导致塌孔等。

2.2.2泥浆性能指标选择

钻孔方法

地层情况

泥浆性能指标

相对密度

粘度(Pa°s)

含砂率(％)

胶体率(％)

失水率(ml/30min)

泥皮厚

(mm/30

min)

静切力(Pa)

酸碱度(pH)

正循环

一般地层易坍地层

1.05～1.201.20～1.45

16～2219～28

8～48～4

≥96≥96

≤25≤15

≤2≤2

1.0～2.253～5

8～108～10

反循环

一般地层

易坍地层

卵石土

1.02～1.061.06～1.101.10～1.15

16～2018～2820～35

≤4≤4≤4

≥95≥95≥95

≤20≤20≤20

≤3≤3≤3

1～2.51～2.51～2.5

8～108～108～10

推钻冲抓

一般地层

1.10～1.20

18～24

≤4

≥95

≤

≤3

1～2.5

8～11

冲击

易坍地层

1.20～1.40

22～30

≤4

≥95

≤

≤3

3～5

8～11

3埋设钢护筒

埋设护筒前，先准确测量放样，保证钢护筒顶面位置偏差不大于50mm，埋设中保证钢护筒斜度不大于1%。

埋设钢护筒时应通过十字护桩放样，把钻机钻孔的位置标于孔底。再把钢护筒放进孔内，找出钢护筒的圆心位置，用十字线在钢护筒顶部或底部，然后移动钢护筒，使钢护筒中心与钻机钻孔中心位置重合。同时用水平尺或垂球检查，使钢护筒竖直。此后即在钢护筒周围和底角对称、均匀回填最佳含水率的黏土，要分层夯实，达到最佳密实度，以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落。如果护筒底土层不是黏性土，应挖深或换土，在孔底回填夯实300～500mm厚度的黏土后，再安放护筒，以免护筒底口处渗漏塌方。夯填时要防止钢护筒偏斜，护筒上口应绑扎方木对称吊紧，防止下窜。

钢护筒制作及埋设的原则：长度4m以下的钢护筒，采用厚4～6mm的钢板制作，长度大于4m的钢护筒，采用厚6～8m钢板制作；钢护筒埋置较深时，采用多节钢护筒连接使用，连接形式采用焊接，焊接时保证接头圆顺，同时满足刚度、强度及防漏的要求；钢护筒埋设深度应满足设计及有关规范要求。钢护筒顶高出施工水位或地下水位1.5～2.0m，并高出施工地面0.3m；护筒直径大于桩径0.2m,埋深2m（护筒2.3m）。

4钻机就位及钻进

4.1护筒埋设完成后，钻机开始就位，开展前利用转为十字线使钻头对准桩位中心。开孔0-4m，或低冲程不大于1m,确认地下是否有空洞等不利地层，并做好泥浆护壁工作，泥浆相对密度控制在规范范围内，含砂率不大于2%，使其能在始终保持井壁完整的前提下，具备很好的排渣能力。钻进过程中随时注意孔内水压差，以防产生流沙。经常测定泥浆相对密度，根据工程钻进地质情况，随时调整泥浆比重，保持各项指标符合要求，不因泥浆过浓影响进度、过稀导致塌孔等。钻进时及时填写钻孔施工记录，经常检查钻头直径和钻机位置。交接班时应交代钻机情况及下一班的注意事项。因故停钻时，孔口应护盖，严禁钻头留在孔内，以防埋钻。同时保持孔内有规定的水头和