SY-CS-14-2006-汽车旋转门边上加载疲试验方法及评价标准.doc

编号

SY-CS-14-2006

代替

密级

商密3级▲

XXX股份有限公司内部技术规范

汽车旋转门边上加载疲试验

方法及评价标准

2006-2-12制定200

XXX股份有限公司发布

汽车旋转门边上加载疲试验方法及评价标准

TBC-641214

编制：

校对：

审核：

审定：

批准：

前言

本标准是在总结国内汽车车身试验经验的基础上，参照意大利等国外先进技术标准制定的。

本标准由XXX汽车（集团）有限责任公司提出。

本标准由XXX汽车（集团）有限责任公司科质部管理。

本标准起草单位：XXX汽车股份有限公司汽车工程研究院

汽车旋转门边上加载疲试验方法及评价标准

1范围

本标准规定了汽车旋转门边上加载疲试验方法及XXX系列商务车、乘用车旋转门边上加载疲试验评价标准。

本标准适用于新产品的开发和研制以及产品改进开发过程。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本标准。

3测试项目

3．1汽车旋转门边上加载疲试验

4试验条件

常温、常压；

5试验方法

5．1汽车旋转门边上加载疲试验

5．1．1测试准备

5．1．1．1试件准备

试验状态记录

车门如表1;开门限位器如表2;

b)车身固定(整车拉上驻车制动器)

c)安装前门在车身上，安装前门各附件。

检查调整前门各附件于最佳状态。

e)根据产品要求对前门开门限位器打扭矩，填入表3中。

5．1．1．2试验设备准备

设备能保证能将旋转门在最大开度向外按要求加载。

5．1．2测试过程

调整设备，确定旋转门边上加载动作良好。

b)调整设备，加载力矩为100N.m，频率为10-20次/分，来回记数一次。

c)试验过程中每循环10000次检查旋转门、铰链、立柱及加载10kg测量前门的下降量；填入表4中。

6数据处理

7评价标准

按第五章的试验方法进行试验后，其结果应满足以下要求：

进行50000次试验后旋转门及各附件工作应良好；旋转门、铰链立柱无破坏、变形等现象。

表1:

车型

前门重量（kg）

材料

覆盖件厚度（mm）

前门照片（内部）

前门照片（外部）

开门限位器固定点

表2:

安装位置

生产厂家

型号

行程值

开门限位器照片

表3:

螺钉

试验开始时的扭矩

试验结束时的扭矩

1

2

3

表4:

次数

故障现象

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

8000

9000

10000