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船体阻力与推进性能计算
1.船体阻力计算的基本原理
船体阻力计算是船舶设计中的一个关键环节,它直接影响到船舶的推进性能、燃油消耗和经济性。船体阻力可以分为以下几种类型:
摩擦阻力(FrictionalResistance):由于船体表面与水之间的摩擦产生的阻力。
形状阻力(ResiduaryResistance):由于船体形状引起的涡流和波浪等产生的阻力。
空气阻力(AirResistance):由于船体表面与空气之间的摩擦产生的阻力。
兴波阻力(WaveMakingResistance):由于船体在水中运动产生的波浪而引起的阻力。
1.1
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