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En鑰汽车工程师FOCUS技术聚焦
设计•创新
摘要:某款车型在开发过程中,试验车在经过坏路时出现转向系统异响。为有效解决该问题,通过对潜在失效原因的归纳总
结,锁定了导致转向异响问题产生的主要原因为蜗杆耐磨性能不足、蜗轮蜗杆中心距不可调以及蜗杆生产过程中清洗容量
过大。通过改善蜗杆表面处理工艺、增加蜗轮蜗杆间隙调整机构以及规范蜗杆生产过程,降低了通过坏路时转向系统产生异
响的概率。经过台架试验验证,改善效果明显,优化方案切实有效。
关键词:电动助力转向系统;转向异响;蜗轮;蜗杆;间隙补偿
AnalysisandOptimizationofAbnormalNoiseinAutomotiveElectricSteeringSystem
Abstract:Duringthedevelopmentofacertainmodel,thetestcarexperiencedabnormalnoiseofthesteeringsystemwhen
passingabrokenroad.Inordertoeffectivelysolvethisproblem,throughtheinductionandsummaryofthepotentialfailure
reasons,themainreasonsleadingtotheabnormalsteeringsoundareidentifiedasinsufficientwearresistanceofwormgear,
non-adjustablecenterdistanceofwormgearandexcessivecleaningcapacityintheproductionofwormgear.Theprobabilityof
abnormalnoisegeneratedbythesteeringsystemwhenpassingthebrokenroadisreducedbyimprovingthesurfacetreatment
processofwormgear,adoptingtheclearanceadjustmentmechanismofwormgearandstandardizingtheproductionprocessof
wormgear.Afterthebenchtest,theimprovementeffectisobviousandtheoptimizationschemeiseffective.
Keywords:Electricpowersteeringsystem?Steeringabnormalnoise?Worm;Wear;Backlashcompensation
汽车电动助力转向系统(EPS)具有节能、环保、操某车型试验车在高原行驶一段时间后,经过坏路
控性能优越等优点,已成为转向系统的发展方向叭随时,如图1所示,转向管柱产生“哒哒哒”的异响,尤其
着汽车NVH性能的不断提升,汽车系统中的各种异响是行驶到5000km左右时,汽车异响故障现象明显。由
正逐渐被关注铁近几年国内外学者针对EPS异响的研于该款车型采用转向管柱助力式转向系统(C-EPS),
究越来越多,旨在研究EPS产生异响的内因、优化EPS其助力电机在驾驶室内,距离驾驶员较近,在发生异响
的结构、改良EPS组成构件的材料属性,为开发低噪时更容易被驾驶员发觉,会影响驾驶舒适度,因而对于
声、可靠性高的EPS产品奠定基础。国内外对EPS异
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